Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » DF6714 trw

Tarcza hamulcowa DF6714 TRW

DF6714 Tarcza hamulcowa TRW
trw DF6714
100.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 13.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (103 ocen)
numer części:

DF6714

dostawca:

TRW

Typ tarczy hamulcowej pełny
Ilość otworów 5
średnica zewnętrzna [mm] 264
Średnica otworu centrującego [mm] 59
Wysokość [mm] 40,5
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 10
Minimalna grubość [mm] 8
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 98
Kolor czarny
Powierzchnia lakierowany
Oznaczenie kontrolne E1 90R 02 C0190/0537
nr EAN 3322938423650


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6714 TRW

Tarcza hamulcowa tył L/P pasuje do: FIAT 500L, TIPO 1.0-1.6D 09.13-

Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF6714 TRW

Pełna tarcza hamulcowa do osi z mocowaniem na 5 otworów. Średnica zewnętrzna wynosi 264 mm, a średnica otworu centrującego 59 mm, co ma znaczenie przy prawidłowym osadzeniu na piaście. Wysokość tarczy to 40,5 mm, a grubość nominalna 10 mm; minimalna dopuszczalna grubość po zużyciu wynosi 8 mm. Rozstaw otworów montażowych 98 mm.

Element posiada czarne wykończenie oraz lakierowaną powierzchnię ograniczającą korozję podczas eksploatacji. Oznaczenie kontrolne E1 90R 02 C0190/0537 potwierdza zgodność z wymaganiami homologacyjnymi. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, szczególnie pod kątem średnicy, wysokości i rozstawu.

Najważniejsze informacje:
– pełna tarcza, 5 otworów, PCD 98 mm
– 264 mm średnicy, piasta 59 mm, wysokość 40,5 mm
– grubość 10 mm, min. 8 mm; lakierowana, czarna; E1 90R 02

Tarcza hamulcowa DF6714 mają zastosowanie do modeli samochodów

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

Numery OE tarczy hamulcowej DF6714 producenta TRW

FIAT

51914664, 52067391

numery OEM:
FIAT      51914664
FIAT      52026319
FIAT      52067391

Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6714 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6714 TRW:

JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Roksana, Golczewo
2021-04-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
IRENEUSZ, ZŁOTÓW
2022-07-04
 5/5
Tarcze dobrej jakości, miło że w komplecie były śrubki do montażu tarczy.
andrzej, warszawa
2023-10-23
 5/5
Polecam
Aldona, Czarne Błoto
2021-07-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Kowalewo pomorskie
2024-02-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tadeusz, Mysłowice
2020-08-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Sanok
2021-09-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mateusz, Tryszczyn
2022-12-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Szymon, Kuźnica
2020-10-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
SERHII, GDYNIA
2023-08-07
 5/5
Wszystko pasuje do volkswagen passat b8 2.0tdi
Mariusz, Jaworzno
2022-04-07
 5/5
Kupiono tarcze i klocki hamulcowe oraz filtry oleju i powietrza --dobre ceny
andrzej, warszawa
2022-04-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kamil, Śrem
2022-05-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Rzeszów
2020-05-02
 5/5
Można pochwalić organizację sklepu i kolejny raz zamówiłem DF4813S trw
Łukasz, Wrocław
2020-03-24
 5/5
Ceny dużo lepsze niż w konkurencyjnych sklepach
Jacek, Dzwola
2023-05-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
maciej, przemyśl
2021-09-05
 1/5
Nie wiem skąd te pozytywne opinie ? Pewnie sprzed 15 lat. Te tarcze to śmietnik. Pierwszy raz zaczely wibrowac po dosłownie 2000 km. Pomyslalłem że jakis felerny towar trafiłem 1 na 1000. Kupiłem drugi raz. Zaczeły wibrowac juz po zaledwie 600 km. Znajomy miał podobny prblem. Reklamacja? Złe hamowanie i montaż.... To dziwne bo na pzykład tarcze oryginalne (przebieg ok 75000) badź ATE 40 000 nie miąły tego problemu
andrzej, warszawa
2022-04-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Czosnów
2020-10-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Kobylin
2023-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jan, Wieszowa
2023-06-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Mikołajki
2022-07-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Poznań
2021-02-24
 5/5
OK polecam
Janusz, Warszawa
2021-11-02
 5/5
B. Dobry
Mateusz, Tryszczyn
2021-02-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Milanówek
2022-04-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Rzeszów
2021-02-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Bartłomiej, Keflavik
2020-03-09
 5/5
Takie jakich szukałem super
Ireneusz, Ustanów
2021-08-30
 5/5
Zgodny z zamówieniem

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.