
| Jednostka | szt. |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02 C0176/0133 |
| Powierzchnia | Lakierowany |
| Kolor | Czarny |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 96,3 |
| Wysokość [mm] | 56,5 |
| Średnica otworu [mm] | 139,7 |
| Wymiar gwintu | 12,5 |
| Ilość otworów | 6 |
| Minimalna grubość [mm] | 26 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 299 |
| Typ tarczy hamulcowej | Pełny |
| Lokalizacja w aucie | z przodu |
| EAN | 3322938467333 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa przód L/P DF6962S TRW
Fabrycznie nowa tarcza hamulcowa przeznaczona do montażu na osi przedniej, po stronie lewej lub prawej. Wykonana jako tarcza pełna, z lakierowaną powierzchnią w kolorze czarnym, co ogranicza korozję w obszarach niepracujących. Element posiada oznaczenie kontrolne E1 90R-02 C0176/0133 i jest dostarczany jako pojedyncza sztuka.
Tarcza ma średnicę zewnętrzną 299 mm oraz grubość nominalną 28 mm przy minimalnej dopuszczalnej 26 mm. Przewidziano mocowanie na 6 otworów, z otworem centrującym 96,3 mm oraz otworem montażowym 139,7 mm. Wysokość wynosi 56,5 mm, a wymiar gwintu to 12,5. Przed zakupem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– oś montażu: przód, L/P, typ pełny
– wymiary: 299 mm, 28 mm (min. 26 mm), wysokość 56,5 mm
– 6 otworów, otwór centrujący 96,3 mm, lakierowana powierzchnia, E1 90R-02
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
| HYUNDAI | 51761-59000 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa przód L/P DF6962S TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa przód L/P DF6962S TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.