Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.

Typ układu hamulcowego	Hamulec bębnowy
Sekcja	część tylna
Długość 1/Długość 2 [mm]	1587/1341
parzyste numery artykułów	GCH143
nr EAN	3322937993321

Cięgło, hamulec postojowy GCH142 TRW

GCH142

TRW

Typ układu hamulcowego Hamulec bębnowySekcja część tylnaDługość 1/Długość 2 [mm] 1587/1341parzyste numery artykułów GCH143nr EAN 3322937993321

Linka hamulcowa

Typ układu hamulcowego Hamulec bębnowy
Sekcja część tylna
Długość 1/Długość 2 [mm] 1587/1341
parzyste numery artykułów GCH143
nr EAN 3322937993321