części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » GCH454 trw
Cięgło, hamulec postojowy GCH454 TRW
51.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
GCH454
producent:
TRW
| Typ układu hamulcowego | Hamulec bębnowy |
| Sekcja | część tylna |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 1588/923 |
| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 3322938151768 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy GCH454 TRW
Linka hamulca ręcznego tył L/P (1588mm/923mm, rodzaj hamulca: bębnowy) pasuje do: SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA IV/HATCHBACK, SKODA FABIA III, VW POLO, POLO V 1.0-2.0D 03.08-12.22
Cięgło, hamulec postojowy GCH454 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Cięgło, hamulec postojowy GCH454 producenta TRW
SEAT
6R0609721B
VOLKSWAGEN
6R0609721B
SKODA
6R0609721B
numery OEM:
| SEAT | 6R0 609 721 B | |
| SKODA | 6R0 609 721 B | |
| VOLKSWAGEN | 6R0 609 721 B |
zamienniki:
8AS 355 670-241
brak
HELLA
Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy GCH454 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Cięgło, hamulec postojowy GCH454 TRW:
Zbigniew, Kuźnia Raciborska
2022-04-09
★
★
★
★
★
5/5
dobra jakość, polecam
opinia o cięgło, hamulec postojowy GCH901 83
Zbigniew, Łódź
2020-01-29
★
★
★
★
★
5/5
Od kiedy mam samochód zawsze kupuję części trw
opinia o cięgło, hamulec postojowy GCH1934 83
Zbigniew, Kuźnia Raciborska
2022-04-09
★
★
★
★
★
5/5
dobra jakość, polecam
opinia o cięgło, hamulec postojowy GCH900 83
Kendel, Warszawa
2023-01-31
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cięgło, hamulec postojowy GCH673 83
Linka hamulcowa
Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.
O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.
Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.
Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.