części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe » GSK1150 trw
Zestaw szczęk hamulcowych, Superkit GSK1150 TRW
226.00 zł
dostawa:
kurier od 16 zł
4 szt. wysyłka Poniedziałek
4 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
numer części:
GSK1150
producent:
TRW
| Średnica cylindra [mm] | 22,2 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 01195/037 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z cylinderkiem hamulcowym |
| Sposób montażu | montowany wcześniej |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 228 |
| Szerokość [mm] | 42 |
| nr EAN | 3322937217793 |
skład zestawu:
BWH373 Cylinderek hamulcowy
GS8635 Zestaw szczęk hamulcowych
BWH373 Cylinderek hamulcowy
GS8635 Zestaw szczęk hamulcowych
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, Superkit GSK1150 TRW
Zestaw eksp. bębna (szczęki, cylinderki, sprężyny) pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO/MINIVAN, XSARA PICASSO, PEUGEOT PARTNER, PARTNER/MINIVAN 1.1-Electric 05.96-
Zestaw szczęk hamulcowych GSK1150 mają zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych GSK1150 producenta TRW
CITROËN
42414G, 42414J, 42417A, 42417C, 424214, 424215, 424222, E170042, SK217
PEUGEOT
42414J, 42417C, 42417Z, 424222, E170042
numery OEM:
| CITROËN | 4241 4G | |
| CITROËN | 4241 4J | |
| CITROËN | 4241 7A | |
| CITROËN | 4241 7C | |
| CITROËN | 4242 14 | |
| CITROËN | 4242 15 | |
| CITROËN | 4242 22 | |
| CITROËN | E 170 042 | |
| CITROËN | SK217 | |
| PEUGEOT | 4241 4J | |
| PEUGEOT | 4241 7C | |
| PEUGEOT | 4241 7Z | |
| PEUGEOT | 4242 22 | |
| PEUGEOT | E 170 042 |
zamienniki:
TK2235
brak
FTE automotive GmbH
H 61 068
brak
BREMBO
FMK263
brak
FERODO
03.0520-5122.3
brak
ATE
441959801
brak
NK
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, Superkit GSK1150 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych, Superkit GSK1150 TRW:
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
★
★
★
★
★
5/5
szczęki dobrej jakości
opinia o zestaw szczęk hamulcowych GS8322 83
Krzysztof, Czerwonak
2020-07-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zestaw szczęk hamulcowych GS8778 83
Ryszard, Nowa Ruda
2021-02-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zestaw szczęk hamulcowych GS8818 83
Adam, Serock
2020-02-16
★
★
★
★
★
5/5
Nabyłem GS8635 trw z odbiorem osobistym w Warszawie. Zamówienie było gotowe do odbioru po 3 godzinach od telefonu.
opinia o zestaw szczęk hamulcowych GS8635 83
Tomasz, Milicz
2021-05-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
ADAM, JASŁO
2020-03-27
★
★
★
★
★
5/5
Kupiłem GS8526 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
opinia o zestaw szczęk hamulcowych GS8526 83
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.