części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » V10-6352 vaico
Zestaw osłon, wał napędowy V10-6352 VAICO
49.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
V10-6352
producent:
VAICO
| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Zestaw pełny | |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| dla numeru OE | 8D0 498 201 |
| Ciężar [kg] | 0,43 |
| nr EAN | 4046001486029 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy V10-6352 VAICO
Osłona przegubu przód/tył/wewnątrz (fi: 24/100) (dł.118) (kpl.) pasuje do: AUDI 100 C2, 100 C3, 100 C4, 200 C2, 200 C3, 80 B2, 80 B3, 80 B4, 90 B2, 90 B3, A4 B5, A6 C4, A6 C5 1.6-6.0 06.76-03.08
Zestaw osłon, wał napędowy V10-6352 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy V10-6352 producenta VAICO
AUDI
8D0498201
VOLKSWAGEN
8D0498201
numery OEM:
| AUDI | 8D0 498 201 | |
| SEAT | 8D0 498 201 | |
| SKODA | 8D0 498 201 | |
| VOLKSWAGEN | 8D0 498 201 | |
| VAG | 8D0 498 201 |
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy V10-6352 VAICO w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.