Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » V30-7362 vaico

Sworzeń wahacza, Original VAICO Qualität V30-7362 VAICO

V30-7362 Sworzeń wahacza, Original VAICO Qualität VAICO

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

V30-7362

producent:

VAICO

Strona zabudowy zewnętrzny
Wymiar gwintu M14x1,5
Strona zabudowy z obu stron
Strona zabudowy Oś przednia, na dole
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 51
Rodzaj wahacza dla wahacza poprzecznego
Wysokość [mm] 95
dla numeru OE 211 330 04 35
Ciężar [kg] 0,441
nr EAN 4046001316180

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza, Original VAICO Qualität V30-7362 VAICO

Sworzeń wahacza przód L/P (dół/zewnątrz przód) (średnica stożka 17mm) pasuje do: MERCEDES C (W202), CLS (C219), E T-MODEL (S211), E (VF211), E (W210), E (W211), E (W212), S (C215) 1.8-6.3 03.93-
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      211 330 02 35
MERCEDES-BENZ      211 330 04 35
MERCEDES-BENZ      220 333 01 27
MERCEDES-BENZ      220 333 02 27
MERCEDES-BENZ      220 333 03 27
MERCEDES-BENZ      220 333 04 27
MERCEDES-BENZ      220 333 07 27
MERCEDES-BENZ      A 211 330 02 35
MERCEDES-BENZ      A 211 330 04 35
MERCEDES-BENZ      A 220 333 01 27
MERCEDES-BENZ      A 220 333 02 27
MERCEDES-BENZ      A 220 333 03 27
MERCEDES-BENZ      A 220 333 04 27
MERCEDES-BENZ      A 220 333 07 27

Zastosowanie Sworzeń wahacza, Original VAICO Qualität V30-7362 VAICO w samochodach:

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.