Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » L23540 monroe

Sworzeń wahacza L23540 MONROE

L23540 Sworzeń wahacza MONROE
monroe L23540
Sworzeń wahacza L23540
L23540
monroe L23540 Sworzeń wahacza
Sworzeń wahacza L23540 monroe
Sworzeń wahacza L23540 monroe
43.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
4 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

L23540

producent:

MONROE

Ciężar [kg] 0,500
Wymagana ilość 2
Długość opakowania [cm] 11
Szerokość opakowania [cm] 6
Wysokość opakowania [cm] 6
nr EAN 5412096289774

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza L23540 MONROE

Sworzeń wahacza przód L/P (dół/zewnątrz przód) pasuje do: MERCEDES C (W202), CLS (C219), E T-MODEL (S211), E (VF211), E (W210), E (W211), S (C215), S (W220, V220), SL (R230) 1.8-6.3 03.93-01.12

Sworzeń wahacza L23540 ma zastosowanie do modeli samochodów

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE Sworzeń wahacza L23540 producenta MONROE

MERCEDES-BENZ

2113300235, 2113300427, 2113300435, 2203300127, 2203330127, 2203330227, 2203330327, 2203330427, 2203330727

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      211 330 02 35
MERCEDES-BENZ      211 330 04 27
MERCEDES-BENZ      211 330 04 35
MERCEDES-BENZ      220 330 01 27
MERCEDES-BENZ      220 333 01 27
MERCEDES-BENZ      220 333 02 27
MERCEDES-BENZ      220 333 03 27
MERCEDES-BENZ      220 333 04 27
MERCEDES-BENZ      220 333 07 27

Zastosowanie Sworzeń wahacza L23540 MONROE w samochodach:

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.