części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 0900K255 van wezel
Kompresor, klimatyzacja 0900K255 VAN WEZEL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
0900K255
producent:
VAN WEZEL
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Złącze z boku |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| częściowo napełniony | |
| nr EAN | 5410909410414 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 0900K255 VAN WEZEL
Kompresor klimatyzacji pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO/MINIVAN, C3 II, C3 II/HATCHBACK, C3 PICASSO, C4, C4 GRAND PICASSO I, C4 I, C4 PICASSO I, C5 III, DS3 1.1-2.0D 08.00-
numery OEM:
| CITROËN | 6453QJ | |
| CITROËN | 6453QK |
zamienniki:
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 0900K255 VAN WEZEL w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.