części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » V30-09-0004 vemo
Pompa paliwa, Original VEMO Quality V30-09-0004 VEMO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
V30-09-0004
producent:
VEMO
| Szerokość [mm] | 43,2 | |
| Średnica [mm] | 43,2 | |
| Długość [mm] | 43,2 | |
| Wysokość [mm] | 175 | |
| Tryb pracy | elektryczny | |
| Ciśnienie robocze [bar] | 4 | |
| Ciężar [kg] | 0,716 | |
| nr EAN | 4046001328862 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V30-09-0004 VEMO
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: MERCEDES C T-MODEL (S202), C (W202), CLK (A208), CLK (C208) 1.8-4.3 03.93-06.02
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 000 470 49 94 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 470 54 94 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 470 63 94 | |
| MERCEDES-BENZ | 4704994 | |
| MERCEDES-BENZ | 4705494 | |
| MERCEDES-BENZ | 4706394 | |
| MERCEDES-BENZ | A 000 470 49 94 | |
| MERCEDES-BENZ | A 000 470 54 94 | |
| MERCEDES-BENZ | A 000 470 63 94 |
zamienniki:
52-0089
brak
KAGER
Zastosowanie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V30-09-0004 VEMO w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.