Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » czujnik prędkości obrotowej i położenia

czujnik prędkości obrotowej i położenia

wybierz markę samochodu:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Opór [Ohm] 490
Ilość połączeń 2
nr EAN 8053379058082
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 30
nr EAN 8053379058099
Długość przewodu [mm] 360
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 36
Opór [kOhm] 1,4
nr EAN 8053379058174
Długość przewodu [mm] 785
Opór [Ohm] 810
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 24
nr EAN 8053379058334
Długość przewodu [mm] 300
Opór [Ohm] 890
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 24
nr EAN 8053379058372
Ilość połączeń 9
nr EAN 8053379058419
Kolor niebieski
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 22
nr EAN 8053379058440
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379058495
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379058501
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379058518
Głębokość zabudowy [mm] 24
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379058549
Głębokość zabudowy [mm] 27
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379057122
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 27
nr EAN 8053379057153
Opór [Ohm] 650
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 32
nr EAN 8053379058792
Długość przewodu [mm] 550
Opór [Ohm] 500
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 24
nr EAN 8053379058839
Głębokość zabudowy [mm] 24
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379058778
Głębokość zabudowy [mm] 24
Ilość połączeń 3
Opór [kOhm] 145
nr EAN 8053379058884
Głębokość zabudowy [mm] 28
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379058983
Głębokość zabudowy [mm] 28
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379058990
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Głębokość zabudowy [mm] 38
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Kształt obudowy wtyczki owalny
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379059041
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 38
nr EAN 8053379059089
Głębokość zabudowy [mm] 24
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379059119
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 27
nr EAN 8053379059133
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 27
nr EAN 8053379059140
Głębokość zabudowy [mm] 27
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Kształt obudowy wtyczki owalny
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379059157
Opór [Ohm] 230
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 24
nr EAN 8053379059171
Głębokość zabudowy [mm] 28
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379059263
Głębokość zabudowy [mm] 23
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379059348
Głębokość zabudowy [mm] 27,5
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379059508
Długość przewodu [mm] 270
Opór [Ohm] 900
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 46
nr EAN 8053379059539
Głębokość zabudowy [mm] 28
Ilość połączeń 2
Opór [kOhm] 2
nr EAN 8053379059867
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 34
nr EAN 8053379060047
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 47
nr EAN 8053379060061
Opór [Ohm] 200
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 47
nr EAN 8053379060078
Długość przewodu [mm] 95
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 33
nr EAN 8053379060139
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379060146
Głębokość zabudowy [mm] 24
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379060153
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379060160
Gwintowana złączka M6x1
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 38,5
nr EAN 8053379060184
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 34,5
nr EAN 8053379060924
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 26,5
nr EAN 8053379060948
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 28
nr EAN 8053379061006
Głębokość zabudowy [mm] 24
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379061013
Głębokość zabudowy [mm] 24
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379061020
Długość przewodu [mm] 540
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 37
nr EAN 8053379061143
Długość przewodu [mm] 330
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 39
nr EAN 8053379061426
Długość przewodu [mm] 570
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 12
nr EAN 8053379061433
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 24
nr EAN 8053379061556
Długość przewodu [mm] 570
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379061648
Głębokość zabudowy [mm] 27
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379061693
Wyświetlanie od 901 do 950 (z 4334 pozycji)
Stron: [<< Poprzednia]  ... 16  17  18  19  20 ...  [Następna >>] 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujnik prędkości obrotowej i położenia

Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego i położenia wałka rozrządu

 

Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie. Jest to urządzenie, które mierzy ilość obrotów wału korbowego w silniku. Jest ono niezbędne do prawidłowej pracy silnika, ponieważ umożliwia kontrolę ilości paliwa, która jest wtryskiwana do cylindrów. Czujnik obrotów wału korbowego jest zazwyczaj zainstalowany na głowicy silnika. Składa się z czujnika Halla, który wykrywa zmiany pola magnetycznego wywołane przez obroty wału korbowego. Informacje, które są przekazywane przez czujnik, są wykorzystywane przez system komputerowy w celu określenia ilości paliwa, które powinno być wtryskiwane do cylindrów.

Czujnik obrotów wału korbowego jest bardzo ważnym elementem, ponieważ odpowiada za odpowiednią ilość paliwa w silniku. Jeśli czujnik nie działa prawidłowo, może to spowodować problemy z pracą silnika, takie jak nierówna praca, obniżone osiągi lub nawet awarię. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik obrotów wału korbowego i wymieniać go, jeśli zajdzie taka potrzeba. Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie, który ma zapewnić jego prawidłową pracę. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik i wymieniać go, jeśli jest to konieczne.

C
zujnik wałka rozrządu to ważny element systemu zapłonowego w samochodzie. Jego zadaniem jest monitorowanie położenia wałka rozrządu w silniku, aby zapewnić, że zapłon jest wykonywany w odpowiednim momencie. Czujnik wałka rozrządu jest zazwyczaj umieszczony w kole zamachowym silnika lub w kole magnesowym. Składa się z czujnika magnetycznego, który reaguje na zmiany pola magnetycznego wytwarzanego przez magnesy umieszczone na wałku rozrządu.

Czujnik wysyła sygnał elektryczny do sterownika silnika, który wykorzystuje informacje do sterowania zapłonem. Kiedy czujnik wałka rozrządu ulega awarii, sygnał elektryczny nie jest wysyłany do sterownika silnika, co może skutkować nieprawidłowym zapłonem i zmniejszeniem wydajności silnika. Oznaki uszkodzenia czujnika wałka rozrządu to m.in. nierówna praca silnika, spadek mocy, dymienie z wydechu, szarpanie podczas jazdy i niskie ciśnienie oleju. Aby naprawić uszkodzony czujnik wałka rozrządu, należy wymienić go na nowy. Należy zwrócić szczególną uwagę na dokładne dopasowanie czujnika do silnika, aby zapewnić prawidłową pracę. Następnie należy skalibrować czujnik, aby zapewnić prawidłowe działanie. Czujnik wałka rozrządu jest ważnym elementem systemu zapłonowego w samochodzie. Jego regularna konserwacja i wymiana na czas są kluczem do prawidłowej pracy silnika.