Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » czujnik prędkości obrotowej i położenia

czujnik prędkości obrotowej i położenia

wybierz markę samochodu:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Indeks: QAP 15 501
Marka: QAP
Grupa towarowa TecDoc: Czujnik obr./min, sterowanie silnikiem
Nazwa: CZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. KIA LANCIA VOLVO
Opis: KIA CARENS I (FC) , CARNIVAL (UP) 2.9 TD, CARNIVAL II (GQ) 2.9 CRDi,
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 7616269
Numer dostawcy: 15 501
Parametry:Ilość biegunów : 3
Indeks: QAP 15 527
Marka: QAP
Grupa towarowa TecDoc: Czujnik obr./min, sterowanie silnikiem
Nazwa: CZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. CITROEN PEUGEOT
Opis: KIA SPORTAGE 2,0 16V - 08.99 BX ZX HYUNDAI S-COUPE 1,5 1,6 i - 05.96
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 591880
Numer dostawcy: 15 527
Parametry:Ilość biegunów : 3
Indeks: QAP 15 560
Marka: QAP
Grupa towarowa TecDoc: Generator impulsów, wał korbowy
Nazwa: CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU VOLVO
Opis: CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU VOLVO
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 33436965
Numer dostawcy: 15 560
Parametry:Ilość biegunów : 2
Indeks: QAP 15 538
Marka: QAP
Grupa towarowa TecDoc: Generator impulsów, wał korbowy
Nazwa: CZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. RENAULT
Opis: EXPRESS 1.4IR11 1.4/1.7 83-88,JEEP WRANGLER 2.4i 89-90 9.0026
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 7700739789
Numer dostawcy: 15 538
Indeks: QAP 15 549
Marka: QAP
Grupa towarowa TecDoc: Czujnik obr./min, sterowanie silnikiem
Nazwa: CZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. VW
Opis: CZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. VW
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 030906433K
Numer dostawcy: 15 549
Parametry:Długość kabli : 170
Indeks: REN 8200285798
Marka: RENAULT
Grupa towarowa TecDoc: Czujnik, pozycja wału rozrządu
Nazwa: CZUJNIK OBROTÓW WAŁU KORB. DACIA RENAULT
Opis: 1.5-3.0 dci
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 8200285798
Numer dostawcy: 8200285798
cena brutto:
193.00 zł
 Kup
Indeks: REN 7701477748
Marka: RENAULT
Grupa towarowa TecDoc: Generator impulsów, wał korbowy
Nazwa: IMPULSATOR RENAULT
Opis: 2,2dCi, 2,5dCi MASTER II, ESPACE IV, LAGUNA II
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 7701477748
Numer dostawcy: 7701477748
Kolorchromowy/czarny
Liczba zestyków2
Kolorczarny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez uszczelnienia
Liczba zestyków3
AUDI A1, A3, A4 ALLROAD B8, A4 ALLROAD B9, A4 B8, A4 B9, A5, A6 C7, A6 C8, A7, Q2, Q3, Q5, TT, SEAT ALHAMBRA, ARONA, ATECA, IBIZA IV 0.8DH-2.0DH 11.07-
AUDI A1, A3, A4 ALLROAD B8, A4 B7, A4 B8, A5, A6 C6, A6 C7, Q3, Q5, TT, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, EXEO, EXEO ST 1.2-3.0D 10.99-
Rodzaj czujnikaczujnik indukcyjny
Liczba zestyków2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2bez przewodu
Kolor obudowyniebieski
Kolorczarny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez uszczelnienia
Liczba zestyków3
Kolorchromowy/czarny
Liczba zestyków2
Kolorczarny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Liczba zestyków3
BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 2 (F23), 2 (F45), 2 GRAN TOURER (F46), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92) 1.2-6.0 06.04-
Kolorczarny
Długość przewodu [mm]710
Tolerancja [%]+25
Tolerancja [%]-25
Liczba zestyków3
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,11
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez cięgna
Napięcie [V] 12
Długość [mm] 460
Ciężar [kg] 0,08
Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
Długość [mm] 285
Ciężar [kg] 0,09
Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
Długość [mm] 295
Ciężar [kg] 0,10
Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
Długość [mm] 590
Ciężar [kg] 0,13
Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
Długość [mm] 515
Ciężar [kg] 0,10
Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
Długość [mm] 365
Ciężar [kg] 0,10
Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,04
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez cięgna
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,10
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez cięgna
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,11
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez cięgna
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,04
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez cięgna
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,02
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez cięgna
Napięcie [V] 12
Długość [mm] 950
Ciężar [kg] 0,12
Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
Długość [mm] 600
Ciężar [kg] 0,08
Tryb pracy elektryczny
Wyświetlanie od 3551 do 3600 (z 4331 pozycji)
Stron: [<< Poprzednia]  ... 71  72  73  74  75 ...  [Następna >>] 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujnik prędkości obrotowej i położenia

Czujnik prędkości obrotowej wału korbowego i położenia wałka rozrządu

 

Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie. Jest to urządzenie, które mierzy ilość obrotów wału korbowego w silniku. Jest ono niezbędne do prawidłowej pracy silnika, ponieważ umożliwia kontrolę ilości paliwa, która jest wtryskiwana do cylindrów. Czujnik obrotów wału korbowego jest zazwyczaj zainstalowany na głowicy silnika. Składa się z czujnika Halla, który wykrywa zmiany pola magnetycznego wywołane przez obroty wału korbowego. Informacje, które są przekazywane przez czujnik, są wykorzystywane przez system komputerowy w celu określenia ilości paliwa, które powinno być wtryskiwane do cylindrów.

Czujnik obrotów wału korbowego jest bardzo ważnym elementem, ponieważ odpowiada za odpowiednią ilość paliwa w silniku. Jeśli czujnik nie działa prawidłowo, może to spowodować problemy z pracą silnika, takie jak nierówna praca, obniżone osiągi lub nawet awarię. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik obrotów wału korbowego i wymieniać go, jeśli zajdzie taka potrzeba. Czujnik obrotów wału korbowego jest ważnym elementem w samochodzie, który ma zapewnić jego prawidłową pracę. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać czujnik i wymieniać go, jeśli jest to konieczne.

C
zujnik wałka rozrządu to ważny element systemu zapłonowego w samochodzie. Jego zadaniem jest monitorowanie położenia wałka rozrządu w silniku, aby zapewnić, że zapłon jest wykonywany w odpowiednim momencie. Czujnik wałka rozrządu jest zazwyczaj umieszczony w kole zamachowym silnika lub w kole magnesowym. Składa się z czujnika magnetycznego, który reaguje na zmiany pola magnetycznego wytwarzanego przez magnesy umieszczone na wałku rozrządu.

Czujnik wysyła sygnał elektryczny do sterownika silnika, który wykorzystuje informacje do sterowania zapłonem. Kiedy czujnik wałka rozrządu ulega awarii, sygnał elektryczny nie jest wysyłany do sterownika silnika, co może skutkować nieprawidłowym zapłonem i zmniejszeniem wydajności silnika. Oznaki uszkodzenia czujnika wałka rozrządu to m.in. nierówna praca silnika, spadek mocy, dymienie z wydechu, szarpanie podczas jazdy i niskie ciśnienie oleju. Aby naprawić uszkodzony czujnik wałka rozrządu, należy wymienić go na nowy. Należy zwrócić szczególną uwagę na dokładne dopasowanie czujnika do silnika, aby zapewnić prawidłową pracę. Następnie należy skalibrować czujnik, aby zapewnić prawidłowe działanie. Czujnik wałka rozrządu jest ważnym elementem systemu zapłonowego w samochodzie. Jego regularna konserwacja i wymiana na czas są kluczem do prawidłowej pracy silnika.