Numer podwozia do | 8D-T-300 000 | |
Ilość połączeń | 4 | |
Kolor | czarny | |
Punkt włączania [°C] | 120 | |
Ciężar [kg] | 0,025 | |
dla numeru OE | 058 919 501 A S1 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem | |
nr EAN | 4027816375210 |
Numer podwozia od | 8D-W-149 001 | |
Numer podwozia do | 8D-X-199 999 | |
Długość [mm] | 105 | |
średnica zewnętrzna [mm] | 75,0 | |
Ilość połączeń | 4 | |
Ciężar [kg] | 0,29 | |
nr EAN | 4054224016367 |
Ilość połączeń | 2 | |
Ciężar [kg] | 0,015 | |
dla numeru OE | 058 905 379 | |
nr EAN | 4054224716212 |
Rok prod. od | 199907 | |
Numer podwozia od | 8DY000001 | |
Moment dokręcenia od [Nm] | 20 | |
Ciśnienie załączania od [bar] | 1,2 | |
ciśnienie załączania do [bar] | 1,6 | |
Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny | |
Wymiar gwintu | M10x1 | |
Funkcja przełączania | Zestyk zwierny | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Natężenie prądu [A] | 0,150 | |
Tolerancja [%] | 15 | |
nr EAN | 4082300097108 |
Rok prod. od | 199608 | |
Numer podwozia od | 8DV000001 | |
Sposób montażu | przykręcany | |
Ilość połączeń | 3 | |
Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 75 | |
nr EAN | 4082300160789 |
Rok prod. od | 199907 | |
Numer podwozia od | 8DY000001 | |
Sposób montażu | wciśnięty | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem osadczym sprężynującym | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem | |
Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
Ilość połączeń | 4 | |
Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony | |
Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny | |
Kolor | zielony | |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC | |
nr EAN | 4082300186611 |
Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
Ilość biegunów | 3 | |
Długość przewodu [mm] | 500 | |
Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny | |
nr EAN | 4082300133035 |
Rok prod. od | 199606 | |
Rok prod. do | 199906 | |
Numer podwozia od | 8DV000001 | |
Numer podwozia do | 8DX500000 | |
Sposób montażu | wciśnięty | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem osadczym sprężynującym | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem | |
Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
Ilość połączeń | 4 | |
Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski | |
Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony | |
Kolor | zielony | |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC | |
nr EAN | 4082300186628 |
Moment dokręcenia od [Nm] | 20 | |
Ciśnienie załączania od [bar] | 1,2 | |
ciśnienie załączania do [bar] | 1,6 | |
Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny | |
Wymiar gwintu | M10x1 | |
Funkcja przełączania | Zestyk zwierny | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Rodzaj wtyczki | Wtyk płaski | |
Natężenie prądu [A] | 0,250 | |
Tolerancja [%] | 15 | |
nr EAN | 4082300015812 |
Wymagana ilość | 1 | |
Ilość połączeń | 2 | |
nr EAN | 4082300619218 |
Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
Ilość połączeń | 3 | |
Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a | |
nr EAN | 4082300561142 |
Strona zabudowy | z przodu | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Długość przewodu [mm] | 1750 | |
Ilość biegunów | 4 | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
nr EAN | 4082300652574 |
Rok prod. do | 199605 | |
Numer podwozia do | 8DT300000 | |
Rok prod. do | 199605 | |
Numer podwozia do | 8DT300000 | |
Rok prod. do | 199605 | |
Numer podwozia do | 8DT300000 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem | |
Ilość biegunów | 4 | |
nr EAN | 4082300676273 |
Rok prod. od | 199607 | |
Rok prod. do | 199812 | |
Numer podwozia od | 8D-V-000001 | |
TECDOC-Nr silnika | 13948 | |
nr EAN | 4044079050296 |
Tryb pracy | elektryczny | |
nr EAN | 8001063508122 |
Tryb pracy | elektryczny | |
nr EAN | 8001063507835 |
Opór [Ohm] | 2,1 | |
Długość [mm] | 1020 | |
Liczba przewodów | 4 | |
Ilość przewodów | 4 | |
Długość przewodu [mm] | 1020 | |
Sonda lambda | ogrzewana | |
nr EAN | 8001063958248 |
nr EAN | 8001063681603 |
nr EAN | 8001063699066 |
Kod silnika | AFY | |
Długość przewodu [mm] | 800 | |
Specyfikacja | 25 | |
nr EAN | 5907558564501 |
Ilość połączeń | 2 | |
Ciężar [kg] | 0,015 | |
nr EAN | 5907558599053 |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania od [bar] | 0,15 | |
Punkt włączania do [bar] | 0,35 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 2,54 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | niebieski | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
nr EAN | 5907558547900 |
Numer podwozia od | 8D-Y-000001 | |
Punkt włączania od [bar] | 1,2 | |
Punkt włączania do [bar] | 1,6 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Kolor | czarny | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
nr EAN | 5907558547979 |
Punkt włączania od [bar] | 1,2 | |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania do [bar] | 1,5 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 2,54 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Oznaczenie koloru | czarny | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
nr EAN | 5907558548006 |
Punkt włączania od [bar] | 1,6 | |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania do [bar] | 2 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | biały | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,03 | |
nr EAN | 5907558548013 |
Długość [mm] | 46 | |
Punkt włączania od [bar] | 0,75 | |
Punkt włączania do [bar] | 1,05 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 2,48 | |
Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 | |
Długość gwintu [mm] | 13 | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Ilość połączeń | 1 | |
Oznaczenie koloru | szary | |
Powierzchnia | ocynkowany | |
Ciężar [kg] | 0,031 | |
nr EAN | 5907558548020 |
Ilość połączeń | 2 | |
Kolor | niebieski | |
Ciężar [kg] | 0,015 | |
nr EAN | 5907558548181 |
Numer podwozia od | 8D-V-000001 | |
Zakres temperatury do [°C] | 150 | |
średnica zewnętrzna [mm] | 20,0 | |
Ilość połączeń | 4 | |
Kolor | zielony | |
Ciężar [kg] | 0,2 | |
nr EAN | 5907558548242 |
Ilość podłączonych styków | 3 | |
nr EAN | 5907558558173 |
Kod silnika | AFY | |
Długość przewodu [mm] | 580 | |
Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 | |
nr EAN | 5907558582024 |
Rok prod. do | 199607 | |
Numer podwozia do | 8DT400000 | |
Rok prod. do | 199607 | |
Numer podwozia do | 8D-T-400000 | |
nr EAN | 5907558558913 |
Rok prod. do | 199712 | |
Numer silnika do | 8D-V-000001 | |
nr EAN | 5907558572759 |
Rok prod. do | 199812 | |
Sonda lambda | Sonda palcowa | |
Liczba przewodów | 4 | |
Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 | |
Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze | |
nr EAN | 5907558527148 |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Sonda lambda | ogrzewana | |
Liczba przewodów | 4 | |
Długość całkowita [mm] | 1010 | |
Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 | |
nr EAN | 5907558577976 |
Numer podwozia od | 8D-Y-000 001 | |
Ilość biegunów | 4 | |
Kolor wtyczki | czarny | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Średnica obudowy [mm] | 20 | |
średnica zewnętrzna [mm] | 25,5 | |
Średnica wewnętrzna [mm] | 8,5 | |
dla numeru OE | 078 919 501 C |
Rok prod. do | 199812 | |
Ilość biegunów | 2 | |
Kształt obudowy wtyczki | prostokątny | |
Kolor | czarny | |
Średnica otworu flanszy [mm] | 6,5 | |
Średnica [mm] | 12 | |
Głębokość zabudowy [mm] | 44 | |
dla numeru OE | 058 905 379 |
Numer podwozia do | 8D T 300 000 | |
Ilość biegunów | 4 | |
Kształt obudowy wtyczki | kanciasty | |
Kolor wtyczki | czarny | |
Oznaczenie koloru | biały | |
Specyfikacja | 2x NTC | |
Średnica obudowy [mm] | 20 | |
Sposób montażu | spięty | |
dla numeru OE | 058 919 501 A |
Rok prod. od | 199607 | |
Rok prod. do | 199812 | |
Numer podwozia od | 8D-V-000001 | |
Kod silnika | AFY | |
Ilość biegunów | 3 |
Rok prod. od | 199901 | |
Rok prod. do | 199912 | |
Numer podwozia od | 8D-X-199 999 | |
dla numeru OE | 06A906461B | |
Ilość biegunów | 4 |
Rok prod. do | 199812 | |
Ilość biegunów | 3 | |
Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
dla numeru artykułu | 87277 |
Rok prod. do | 199812 | |
Ilość biegunów | 3 | |
Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Jakość | EQUIVALENT |
Numer podwozia od | 8D-Y-000 001 | |
Numer podwozia od | 8D-Y-000 001 | |
Numer podwozia od | 8D-Y-000 001 | |
Numer podwozia od | 8D-Y-000 001 | |
Napięcie robocze [V] | 12 | |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC | |
Punkt włączania [°C] | -40 | |
Punkt włączania [°C] | 150 | |
Wymiar gwintu | -- | |
Rozmiar klucza | -- | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego | |
Kolor | zielony | |
Ilość biegunów | 4 | |
nr EAN | 4040074335406 |
Rok modelowy od | 1999 | |
Numer podwozia od | 8D-X-200 001 | |
Ciśnienie [bar] od | 1,2 | |
Ciśnienie [bar] do | 1,6 | |
Funkcja przełączania | Zestyk zwierny | |
Kolor | czarny | |
Rozmiar klucza | 24 | |
Wymiar gwintu | M10 x 1 | |
Ilość biegunów | 1 | |
nr EAN | 4040074333419 |
Rok modelowy do | 1999 | |
Rok modelowy do | 1999 | |
Rok modelowy do | 1999 | |
Rok modelowy do | 1999 | |
Napięcie robocze [V] | 12 | |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC | |
Punkt włączania [°C] | -40 | |
Punkt włączania [°C] | 120 | |
Średnica [mm] | 20 | |
Wymiar gwintu | -- | |
Rozmiar klucza | -- | |
Kolor | niebieski | |
Ilość biegunów | 2 | |
nr EAN | 4040074377741 |
Napięcie robocze [V] | 12 | |
Rodzaj czujnika | aktywny czujnik | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Ilość biegunów | 3 | |
nr EAN | 4040074471579 |
Numer podwozia od | 8D-V-000 001 | |
Numer podwozia do | 8D-X-500 000 | |
Numer silnika od | M AHU 041 171 | |
Numer podwozia od | 8D-V-000 001 | |
Numer podwozia do | 8D-X-500 000 | |
Numer silnika od | M AHU 041 171 | |
Numer podwozia od | 8D-V-000 001 | |
Numer podwozia do | 8D-X-500 000 | |
Numer silnika od | M AHU 041 171 | |
Numer podwozia od | 8D-V-000 001 | |
Numer podwozia do | 8D-X-500 000 | |
Numer silnika od | M AHU 041 171 | |
Napięcie robocze [V] | 12 | |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC | |
Punkt włączania [°C] | -40 | |
Punkt włączania [°C] | 150 | |
Średnica [mm] | 20 | |
Wymiar gwintu | -- | |
Rozmiar klucza | -- | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
Ilość biegunów | 4 | |
nr EAN | 4040074396094 |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Liczba przewodów | 4 | |
Długość [mm] | 1175 | |
nr EAN | 087295103913 |
TECDOC-Nr silnika | 13948 | |
Rok prod. do | 199812 | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Liczba przewodów | 4 | |
Długość [mm] | 985 | |
nr EAN | 087295972540 |
TECDOC-Nr silnika | 13948 | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Liczba przewodów | 4 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki | |
nr EAN | 087295119525 |
TECDOC-Nr silnika | 13948 | |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Sonda lambda | ogrzewana | |
Liczba przewodów | 4 | |
Długość [mm] | 1175 | |
nr EAN | 087295906521 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B5 Avant (8D5) 1.8.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B5 Avant (8D5) 1.8 produkowanego od 1995.07 do roku 2001.09
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 115 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B5 Avant (8D5)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na Osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B5 Avant (8D5) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 1995.07 do roku 2001.09, i mocy silnika 115 KM
.
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024