
| Wymagana ilość | 1 |
| Kolor | szary |
| Ciężar [kg] | 0,072 |
| nr EAN | 5901779819044 |

| Ciężar [kg] | 0,072 |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| dla numeru artykułu | 550109 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Wysokość [mm] | 24 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 5901779818849 |

| Numer seryjny | K8800045 |
| nr EAN | 5901159269315 |

| Numer seryjny | K8800065 |
| nr EAN | 5901159269346 |

| Numer seryjny | K8800090 |
| nr EAN | 5901159269360 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063507880 |

| Długość [mm] | 1690 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ilość przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 1690 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 8001063731964 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 520 |
| Opór [Ohm] | 3,5 |
| Ilość przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 520 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 8001063761404 |

| nr EAN | 8001063699066 |

| nr EAN | 8001063888477 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 5907558599053 |

| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Długość [mm] | 46 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,15 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,35 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,54 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 13 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| nr EAN | 5907558547900 |

| TECDOC-Nr silnika | 34900 |
| Punkt włączania od [bar] | 1,2 |
| Punkt włączania do [bar] | 1,6 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| nr EAN | 5907558547979 |

| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Punkt włączania od [bar] | 1,2 |
| Długość [mm] | 46 |
| Punkt włączania do [bar] | 1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,54 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 13 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| nr EAN | 5907558548006 |

| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Punkt włączania od [bar] | 1,6 |
| Długość [mm] | 46 |
| Punkt włączania do [bar] | 2 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 13 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | biały |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 5907558548013 |

| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Długość [mm] | 46 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,75 |
| Punkt włączania do [bar] | 1,05 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,48 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 13 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| nr EAN | 5907558548020 |

| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Zakres temperatury do [°C] | 150 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20,0 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,2 |
| nr EAN | 5907558548242 |

| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,038 |
| nr EAN | 5907558548259 |

| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 25,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 8,5 |
| nr EAN | 5907558548501 |

| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5907558558173 |

| nr EAN | 5907558572582 |

| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527162 |

| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558562477 |

| Rok prod. do | 200006 |
| nr EAN | 5902659783806 |

| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 1700 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| nr EAN | 5903364310837 |

| nie dla kodu silnika | AMX |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor | czarny |
| Średnica otworu flanszy [mm] | 6,5 |
| Średnica [mm] | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 44 |
| dla numeru OE | 058 905 379 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Gwint zewn. [mm] | M 12x1,5 |
| dla numeru OE | 078 906 161 |
| dla numeru OE | 13 62 1 718 736 |

| Rok prod. od | 199807 |
| Kod silnika | AMX, APR, AQD |
| dla numeru artykułu | 86044 |
| Ilość biegunów | 4 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| dla numeru artykułu | 87277 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Jakość | EQUIVALENT |

| Numer podwozia od | 8D-Y-000 001 |
| Numer podwozia od | 8D-Y-000 001 |
| Numer podwozia od | 8D-Y-000 001 |
| Numer podwozia od | 8D-Y-000 001 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Wymiar gwintu | -- |
| Rozmiar klucza | -- |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| Kolor | zielony |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074335406 |

| Rok modelowy od | 1999 |
| Numer podwozia od | 8D-X-200 001 |
| --------------- | |
| Rok modelowy do | 1997 |
| Numer podwozia od | 8D-V-054 232 |
| Ciśnienie [bar] od | 1,2 |
| Ciśnienie [bar] do | 1,6 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Kolor | czarny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Wymiar gwintu | M10 x 1 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4040074333419 |

| Rok modelowy do | 1997 |
| Ciśnienie [bar] od | 1,6 |
| Ciśnienie [bar] do | 2 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Kolor | biały |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Wymiar gwintu | M10 x 1,0 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4040074345412 |

| Rok modelowy do | 1999 |
| Rok modelowy do | 1999 |
| Rok modelowy do | 1999 |
| Rok modelowy do | 1999 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Punkt włączania [°C] | 120 |
| Średnica [mm] | 20 |
| Wymiar gwintu | -- |
| Rozmiar klucza | -- |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074377741 |

| nie dla kodu silnika | AHA |
| nie dla kodu silnika | APR |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074471579 |

| Numer podwozia od | 8D-V-000 001 |
| Numer podwozia do | 8D-X-500 000 |
| Numer podwozia od | 8D-V-000 001 |
| Numer podwozia do | 8D-X-500 000 |
| Numer podwozia od | 8D-V-000 001 |
| Numer podwozia do | 8D-X-500 000 |
| Numer podwozia od | 8D-V-000 001 |
| Numer podwozia do | 8D-X-500 000 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Średnica [mm] | 20 |
| Wymiar gwintu | -- |
| Rozmiar klucza | -- |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074396094 |

| Kod silnika | ACK |
| Rok prod. od | 199901 |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| --------------- | |
| Kod silnika | ALG |
| Rok prod. od | 199901 |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| --------------- | |
| Kod silnika | AMX |
| Rok prod. od | 199901 |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| --------------- | |
| Kod silnika | APR |
| Rok prod. od | 199901 |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| --------------- | |
| Kod silnika | AQD |
| Rok prod. od | 199901 |
| Numer podwozia od | 8DX200001 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074293706 |

| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | ACK |
| Kod silnika | ALG |
| Kod silnika | AMX |
| Kod silnika | APR |
| Kod silnika | AQD |
| Sonda lambda | Sonda palcowa |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| nr EAN | 4040074306062 |

| Kod silnika | ACK |
| Rok prod. od | 199904 |
| Numer podwozia od | 8DX260001 |
| --------------- | |
| Kod silnika | ALG |
| Rok prod. od | 199904 |
| Numer podwozia od | 8DX260001 |
| --------------- | |
| Kod silnika | AMX |
| Rok prod. od | 199904 |
| Numer podwozia od | 8DX260001 |
| --------------- | |
| Kod silnika | APR |
| Rok prod. od | 199904 |
| Numer podwozia od | 8DX260001 |
| --------------- | |
| Kod silnika | AQD |
| Rok prod. od | 199904 |
| Numer podwozia od | 8DX260001 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik piezoelektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 550 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074313237 |

| TECDOC-Nr silnika | ACK |
| TECDOC-Nr silnika | AMX |
| TECDOC-Nr silnika | APR |
| TECDOC-Nr silnika | AQD |
| Numer podwozia do | 8DX260000 |
| Rok prod. do | 1999.03 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik piezoelektryczny |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 8,5 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 26 |
| Długość kabli | 540 |
| Ilość biegunów | 3 |
| EAN | 4040074313077 |
| Numer katalogowy | MEX1050 |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 1435 |
| nr EAN | 087295157480 |

| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 1440 |
| nr EAN | 087295157503 |

| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. do | 199807 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| nr EAN | 087295119525 |

| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. od | 199808 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| nr EAN | 087295958018 |

| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Numer podwozia od | 8D W 000 001 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Numer podwozia do | 4B X 200 000 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| nr EAN | 4010326810425 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| nr EAN | 4010326811200 |

| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Rok prod. do | 199812 |
| Numer podwozia do | 8DX199999 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Rok prod. do | 199812 |
| Numer podwozia do | 8DX199999 |
| TECDOC-Nr silnika | 13930 |
| Rok prod. do | 199812 |
| Numer podwozia do | 8DX199999 |
| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| Rok prod. do | 199812 |
| Numer podwozia do | 8DX199999 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Numer podwozia do | 8DX199999 |
| Rok prod. do | 199812 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| nr EAN | 4010326813051 |

| TECDOC-Nr silnika | 13931 |
| TECDOC-Nr silnika | 13932 |
| Rok prod. od | 199808 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 615 |
| nr EAN | 087295916230 |

| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| TECDOC-Nr silnika | 9516 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Wymagana ilość | 2 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 1225 |
| nr EAN | 087295910269 |

| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Kod silnika | AMX |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048081933 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B5 Avant (8D5) 2.8 quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B5 Avant (8D5) 2.8 quattro produkowanego od 1996.10 do roku 2001.09
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 193 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B5 Avant (8D5)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Audi A4 B5 Avant (8D5) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 1996.10 do roku 2001.09, i mocy silnika 193 KM
.
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024

Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024

Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023

Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023

Kody wyposażenia w grupie VW
21-09-2022

Rodzaje wycieraczek Valeo
17-02-2022