TECDOC-Nr silnika | CDYB |
Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Separacja bloków | |
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od | 4F-8-140 062 |
TECDOC-Nr silnika | BNG |
Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
Norma emisji spalin | Euro 4 |
Napięcie [V] | 5 |
Strona zabudowy | przed filtrem cząstek stałych |
Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
Tryb pracy | elektryczny |
Długość przewodu [mm] | 333 |
Liczba przewodów | 2 |
Długość całkowita [mm] | 455 |
Strona zabudowy | oś przednia, z lewej | |
Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa | |
Ilość biegunów | 2 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Rodzaj czujnika | aktywny czujnik | |
Głębokość zabudowy [mm] | 37 | |
nr EAN | 8430320275086 |
Strona zabudowy | oś przednia, z prawej | |
Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa | |
Rodzaj czujnika | aktywny czujnik | |
Ilość biegunów | 2 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Głębokość zabudowy [mm] | 37 | |
nr EAN | 8430320275093 |
Rok prod. do | 201012 | |
Moment dokręcenia [Nm] | 6 | |
Sposób montażu | przykręcany | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z wpustem | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworami | |
dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 250 | |
Zakres częstotliwości [MHz] | 433 | |
Kolor zaworu | srebrny |
Rok prod. od | 200810 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Strona zabudowy | z lewej | |
Strona zabudowy | z przodu i z tyłu | |
Ciężar [kg] | 0,02 | |
Kolor | czarny | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Rodzaj wtyczki | męski | |
Kształt obudowy wtyczki | owalny |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,15 | |
Kolor | czerwony | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Sonda lambda | ogrzewana | |
Liczba przewodów | 5 |
Sonda lambda | Sonda regulacyjna | |
Układ wydechowy | przed katalizatorem | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,14 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Sonda lambda | ogrzewana |
Rok prod. od | 200810 | |
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,04 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
Rok prod. do | 200810 | |
TECDOC-Nr silnika | 17337 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,04 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
Napięcie [V] | 12 | |
Długość [mm] | 350 | |
Ciężar [kg] | 0,11 | |
Tryb pracy | elektryczny |
Rok prod. od | 200810 | |
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,03 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,11 | |
Tryb pracy | elektryczny |
Napięcie [V] | 12 | |
Strona zabudowy | z przodu i z tyłu | |
Ciężar [kg] | 0,03 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Kształt | ustawiony pod kątem | |
Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
Napięcie [V] | 12 | |
Strona zabudowy | z przodu i z tyłu | |
Ciężar [kg] | 0,04 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Kształt | prosty | |
Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
Napięcie [V] | 12 | |
Strona zabudowy | z przodu i z tyłu | |
Ciężar [kg] | 0,04 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Kształt | ustawiony pod kątem | |
Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
Napięcie [V] | 12 | |
Strona zabudowy | z przodu i z tyłu | |
Ciężar [kg] | 0,04 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Kształt | prosty | |
Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
Napięcie [V] | 12 | |
Strona zabudowy | z przodu i z tyłu | |
Ciężar [kg] | 0,04 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Kształt | ustawiony pod kątem | |
Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
Rok prod. do | 200804 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,09 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Długość przewodu [mm] | 487 |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,08 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Długość przewodu [mm] | 435 |
TECDOC-Nr silnika | 17337 | |
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,08 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Długość przewodu [mm] | 285 |
Rok prod. do | 200804 | |
TECDOC-Nr silnika | 17337 | |
Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,09 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Długość przewodu [mm] | 380 |
Rok prod. od | 200810 | |
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Napięcie [V] | 12 | |
Ciężar [kg] | 0,09 | |
Tryb pracy | elektryczny | |
Długość przewodu [mm] | 250 |
Strona zabudowy | z obu stron |
TECDOC-Nr silnika | 17337 |
3 lata gwarancji | |
Ciężar [kg] | 0,05 |
Ilość biegunów | 3 |
Koniecznie porównać starą i nową część (szczególnie nr OE) |
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Ilość połączeń | 4 | |
Ciężar [kg] | 0,025 | |
dla numeru OE | 038 906 051 C | |
nr EAN | 4044688361165 |
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Norma emisji spalin | Euro 5 | |
Norma emisji spalin | Euro 4 (D4) | |
dla numeru PR | 7MB | |
Długość [mm] | 40 | |
Szerokość [mm] | 43,0 | |
Grubość [mm] | 18,0 | |
Ilość połączeń | 3 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
nr EAN | 4044688437785 |
Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa | |
Strona zabudowy | oś przednia, z lewej | |
Ilość połączeń | 2 | |
Ciężar [kg] | 0,05 | |
nr EAN | 4054228010545 |
TECDOC-Nr silnika | 22955 | |
Ilość połączeń | 2 | |
Kolor | czarny | |
Ciężar [kg] | 0,01 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
dla numeru OE | 059 919 523 A | |
nr EAN | 4054228063183 |
Kształt obudowy wtyczki | owalny | |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC | |
Ilość biegunów | 2 | |
Oznaczenie koloru | szary |
Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym | |
Ilość biegunów | 2 |
Ilość biegunów | 2 | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków |
Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) | |
Kształt obudowy wtyczki | prostokątny | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
Ilość biegunów | 2 | |
dla numeru OE | 8Z0 820 535 |
kod | BNG | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Ilość biegunów | 3 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
kod | CDYB | |
dla numeru PR | 7MG | |
Kształt obudowy wtyczki | owalny | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu | |
Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a | |
Ilość biegunów | 3 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
dla numeru OE | 07L 905 163C | |
dla numeru OE | 958 606 106 01 |
kod | BNG | |
Ilość biegunów | 3 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
Liczba otworów do mocowania | 3 | |
Rodzaj korpusu | Obudowa aluminiowa | |
Materiał obudowy | Poliamid 6.6 | |
Kolor obudowy | czarny | |
Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z czujnikiem poziomu oleju | |
Przestrzegać ilości napełnienia systemu | ||
Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
Strona zabudowy | z przodu | |
Cecha chemiczna | lakierowalny | |
Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy | |
Kolor | czarny | |
Kod koloru | GRU | |
Ilość biegunów | 3 |
Strona zabudowy | z tyłu | |
Cecha chemiczna | lakierowalny | |
Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy | |
Kolor | czarny | |
Kod koloru | GRU | |
Ilość biegunów | 3 |
kod | BNG | |
Rodzaj korpusu | bez obudowy | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z klamrą | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
kod | CDYB | |
Ilość biegunów | 3 | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Liczba otworów do mocowania | 3 | |
Materiał obudowy | Poliamid 6.6 | |
Kolor obudowy | czarny | |
Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z czujnikiem poziomu oleju | |
Przestrzegać ilości napełnienia systemu | ||
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym | |
Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z automatyczna regulacją położenia reflektorów | |
Materiał obudowy | Poliamid 6.6 | |
Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) | |
Kolor obudowy | czarny | |
Ilość biegunów | 4 | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z drążkiem sprzęgającym | |
Strona zabudowy | Oś przednia | |
Rodzaj resorowania | dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego |
kod | CDYB | |
dla numeru PR | 7MG | |
Długość całkowita [mm] | 420 | |
Wymiar gwintu | M 14 | |
Skok gwintu [mm] | 1,5 | |
Kształt obudowy wtyczki | Wersja D | |
Rozmiar klucza | 17 | |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem | |
Kształt | zgięty | |
Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt | |
Długość przewodu [mm] | 260 | |
Rodzaj czujnika | czujnik NTC | |
Sposób montażu | przykręcany | |
Kolor wtyczki | pomarańczowy | |
Strona zabudowy | po chłodnicy AGR | |
Ilość biegunów | 2 | |
Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją silikonową |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Audi A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro produkowanego od 2005.03 do roku 2011.08
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 211 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Audi A6 C6 Avant (4F5)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Audi A6 C6 Avant (4F5) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2005.03 do roku 2011.08, i mocy silnika 211 KM
.
Czyste powietrze dzięki filtrowi kabinowemu FreciousPlus
12-11-2019
Amortyzatory Monroe® OESpectrum®
30-10-2019
Bicie tarczy hamulcowej - przyczyny i diagnostyka
22-11-2016
Linia sprzęgieł Valeo Classic
28-09-2016
Auto-Starter w ofercie e-autoparts.pl!
14-12-2015
VFM - nowa linia tłumików Bosal
21-02-2014