wybrany samochód:
Opel Astra G Furgon/kombi (f70) 1.6 (f70) (2000.09-2005.04) 84km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulcowy CZH1033 ABE
123.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
CZH1033
producent:
ABE
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Średnica [mm] | 48 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 11 |
| System hamulcowy | BENDIX |
| sparowany numer artykułu | CZH1034 |
| Średnica tłoka [mm] | 48 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulcowy CZH1033 ABE
Zacisk hamulca tarczowego przód L (nowy) pasuje do: FIAT 131, 500, CINQUECENTO, PANDA, PANDA/HATCHBACK, PUNTO, PUNTO/HATCHBACK, SEICENTO / 600, SEICENTO / 600/HATCHBACK, LANCIA Y 0.7-Electric 01.81-
numery OEM:
| FIAT | 1820283 | |
| FIAT | 1830766 | |
| FIAT | 51848638 | |
| FIAT | 71792216 | |
| FIAT | 71793317 | |
| FIAT | 735 249 500 | |
| FIAT | 735426025 | |
| FIAT | 735487227 | |
| FIAT | 77 364 841 | |
| FIAT | 77364676 | |
| FIAT | 7755710 | |
| FIAT | 9944618 | |
| FIAT | 9946102 | |
| FIAT | 9946618 | |
| FIAT | 9948106 | |
| FIAT | 9948107 |
zamienniki:
13012123103
brak
SBS
F 23 084
brak
BREMBO
Zastosowanie Zacisk hamulcowy CZH1033 ABE w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu