części samochodowe » układ wydechowy » tłumik » 01.024 asmet
Tłumik końcowy 01.024 ASMET
268.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (10 ocen)
numer części:
01.024
dostawca:
ASMET
| Oznaczenie kontrolne | E24 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik końcowy 01.024 ASMET
Tłumik układu wydechowego tył pasuje do: MERCEDES 190 (W201) 2.0/2.3/2.6 10.82-08.93
Tłumik końcowy 01.024 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Tłumik końcowy 01.024 producenta ASMET
MERCEDES-BENZ
2014900901, 2014901015, 2014902015, 2014903015
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 2014900901 | |
| MERCEDES-BENZ | 2014901015 | |
| MERCEDES-BENZ | 2014902015 | |
| MERCEDES-BENZ | 2014903015 |
Zastosowanie Tłumik końcowy 01.024 ASMET w samochodach:
Opinie Klientów o Tłumik końcowy 01.024 ASMET:
Piotr, Kielce
2022-11-20
★
★
★
★
★
5/5
Tłumik pasuje, wykonany b. dobrze.
opinia o tłumik środkowy 03.050 192
Mateusz, Zgorzelec
2023-04-15
★
★
★
★
★
4/5
W oryginale są dospawane nakrętki do mocowania ten nie posiada ale jakość i dopasowanie Bardzo dobre
opinia o tłumik końcowy 13.016 192
Mateusz, Zgorzelec
2023-04-15
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik środkowy 13.014 192
Bogusław, Nowe
2023-02-05
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik końcowy 20.030 192
Grzegorz, Cycow
2022-11-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik końcowy 16.059 192
Marcin, Zawiercie
2021-04-22
★
★
★
★
★
2/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik końcowy 21.029 192
Leopold, Nowe Miszewo
2022-05-09
★
★
★
★
★
5/5
Ostatnio tłumik do BMW i amortyzatory do Fiesty. Ceny konkurencyjne. Spory wybór części - pierwszego montażu jak i w asortymencie budżetowym.
opinia o tłumik końcowy 12.026 192
Wojciech, Kraków
2021-05-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik końcowy 18.015 192
Roland, Konin
2022-06-27
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik końcowy 07.135 192
Marek, Racibórz
2024-11-26
★
★
★
★
★
5/5
Produkt pasuje idealnie. Odnośnie trwałości za wcześnie na ocenę.
opinia o tłumik końcowy 16.019 192
Tłumik wydechowy
Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.
Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.
Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.
Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.