
| Długość [mm] | 800 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109675832 |

| Długość [mm] | 960 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109675849 |

| Długość [mm] | 960 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109675856 |

| Długość [mm] | 790 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109675887 |

| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Kształt | prosty |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor | beżowy |
| dla numeru OE | 95700-1H600 |
| Strona zabudowy | z tyłu |

| parzyste numery artykułów | ADG07164 |
| Długość [mm] | 790 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| dla numeru OE | 59910-2L300 |
| nr EAN | 5050063210033 |

| parzyste numery artykułów | ADG07163 |
| Długość [mm] | 800 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Ciężar [kg] | 0,026 |
| dla numeru OE | 59930-1H300 |
| nr EAN | 5050063210040 |

| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| nr EAN | 4047024438989 |

| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 400 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
| nr EAN | 4047024883802 |

| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Strona wysokiego ciśnienia |
| nr EAN | 4047024226593 |

| Ilość podłączonych styków | 3 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | R3/8 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| nr EAN | 5012759475416 |

| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759536261 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurą wlotową |
| Ilość podłączonych styków | 5 |
| nr EAN | 5012759981023 |

| Głębokość zabudowy [mm] | 24,2 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379056545 |

| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379157891 |

| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24,2 |
| nr EAN | 8012510026700 |

| Długość [mm] | 96 |
| Dolot - Ø [mm] | 80 |
| Wylot - Ø [mm] | 80 |
| nr EAN | 8012510026830 |

| Długość przewodu [mm] | 495 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 36,8 |
| nr EAN | 8012510031148 |

| Ciśnienie od [kPa] | 18,2 |
| ciśnienie do [kPa] | 300,2 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510034095 |

| Wymiar gwintu | 3/8 GAS |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510034804 |

| parzyste numery artykułów | 107613 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Długość przewodu [mm] | 952 |
| Ciężar [kg] | 0,111 |
| nr EAN | 4054224076125 |

| parzyste numery artykułów | 107612 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Długość przewodu [mm] | 953 |
| Ciężar [kg] | 0,111 |
| nr EAN | 4054224076132 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ilość zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 27 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 114,3 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 139 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Felga, ilość otworów | 5 |

| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4082300340181 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość połączeń | 5 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 80 |
| nr EAN | 4082300474091 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4082300802948 |

| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 790 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| nr EAN | 4082300816846 |

| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 910 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| nr EAN | 4082300816853 |

| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 915 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| nr EAN | 4082300816860 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Numer seryjny | K4208800 |
| nr EAN | 5901159288569 |

| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24,2 |
| nr EAN | 5901619521779 |

| parzyste numery artykułów | 107613 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Długość przewodu [mm] | 952 |
| Ciężar [kg] | 0,111 |
| nr EAN | 5902659783158 |

| parzyste numery artykułów | 107612 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Długość przewodu [mm] | 953 |
| Ciężar [kg] | 0,111 |
| nr EAN | 5902659783165 |

| Ciśnienie od [kPa] | 18,2 |
| ciśnienie do [kPa] | 300,2 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 5903364311384 |

| Długość przewodu [mm] | 325 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Opór od [Ohm] | 811 |
| nr EAN | 5903364319014 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 800 |
| nr EAN | 5903364314866 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,050 |
| nr EAN | 5902659724656 |

| Kształt | prosty |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość całkowita [mm] | 340 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| dla numeru OE | 39220 27450 |
| nr EAN | 5902659783516 |

| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Strona wysokiego ciśnienia |

| Kształt | prosty |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość całkowita [mm] | 340 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| dla numeru OE | 39220 27450 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Długość przewodu [mm] | 370 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Opór [Ohm] | 900 |

| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Kształt | prosty |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor | beżowy |
| dla numeru OE | 95700-1H600 |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |

| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sworzniem mocującym koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym łożyskiem koła |
| średnica zewnętrzna [mm] | 148 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Ilość otworów | 5 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Rodzaj łożyska | Łożysko kulkowe |
| nr EAN | 4040074138939 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| parzyste numery artykułów | 37-14 899 0003 |
| nr EAN | 4040074245699 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074281840 |

| Zakres pomiarowy od [kPa] | 25,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 950,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326971157 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| nr EAN | 4010326810661 |

| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 800 |
| nr EAN | 4010326903929 |

| Ciężar netto [g] | 54 |
| nr EAN | 5902048917171 |

| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ciężar netto [g] | 238 |
| nr EAN | 5902048904416 |
Można śmiało powiedzieć, że komfortowe korzystanie ze współczesnych samochodów, szybka analiza pojawiających się błędów i natychmiastowe ich eliminowanie zawdzięczamy występującym w dużym nagromadzeniu czujnikom, inaczej zwanym też sondami czy miernikami.
Czujniki tworzą w samochodzie swoistą sieć neuronową - odczytują sygnały z różnych podzespołów i przesyłają te dane do mózgu- komputerów samochodowych sterującymi różnymi układami pojazdów. Dzięki nim na bieżąco układ sterowania samochodu może dostosowywać różnorakie parametry do ułatwiania nam kontroli nad pojazdem i prowadzenia samochodu. Najbardziej popularne z nich to:
Usytuowana w układzie wydechowym ma za zadanie pobierać informację o rodzaju emitowanych gazów spalinowych przez samochód. Na ich podstawie jest określane, czy sposób spalania mieszanki paliwowej jest maksymalnie efektywny, czy pojazd nie emituje zbyt wielu spalin. Możliwe jest bieżące dostosowywanie składu mieszanki paliwowej, gwarantujące dobrą pracę silnika oraz niską emisję spalin.
Zapewnia możliwie najskuteczniejsze hamowanie dzięki pomiarze prędkości obrotowej koła. Informacja ta służy następnie do zapewnienia odpowiedniej siły hamującej na każdym z kół, dzięki czemu nie występuje blokowanie kół a sam proces hamowania jest płynny, bez poślizgu i bezpieczny.
Jako codzienni użytkownicy pojazdów motoryzacyjnych najczęściej świadomie korzystamy właśnie z tego miernika. Ma on za zadanie informować nas o ilości paliwa lub oleju napędowego znajdującej się w baku i ostrzegać nas o ich niskim poziomie. Mimo, iż jego usterka zazwyczaj nie wpływa na pracę pojazdu, utrudnia swobodne korzystanie z pojazdu czy wyruszanie nim w dalsze podróże.
Oprócz wyżej wymienionych w naszej ofercie znajdą Państwo pozostałe czujniki występujące w samochodach, takie jak: czujnik położenia wału korbowego, czujnik spalania stukowego, czujnik LPG, czujnik poziomu płynu chłodzącego i wiele innych.
Zachęcamy do zapoznania się z bogatą ofertą naszego sklepu, w której znajdą Państwo produkty większości popularnych modeli samochodowych pochodzące od renomowanych producentów, takich jak Vemo, Bosh, Meat& Doria, Lucas Electrical Czy Metzger.

Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025