
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 42 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 84 |
| Wysokość 1 [mm] | 37 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 96 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym łożyskiem koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów |
| Liczba łączników flanszy | 4 |
| Ciężar [kg] | 1,46 |
| nr EAN | 8717109658583 |

| Długość [mm] | 760 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | biały |
| nr EAN | 8717109759211 |



| Długość [mm] | 49 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 27 |
| Ciężar [kg] | 0,040 |
| dla numeru OE | 0 4256 9152 |
| nr EAN | 5050063269703 |

| nr EAN | 3165142291581 |

| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| nr EAN | 3165143202715 |

| nr EAN | 3165143191484 |

| nr EAN | 4047023251473 |

| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Strona wysokiego ciśnienia |
| nr EAN | 3165143094020 |

| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| nr EAN | 4047026154924 |

| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | zielony |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-923 |
| nr EAN | 5012759464762 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu dolotowego |
| Ilość podłączonych styków | 5 |
| nr EAN | 5012759516287 |

| Długość przewodu [mm] | 453 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Opór od [Ohm] | 900 |
| nr EAN | 5012759497913 |

| Długość przewodu [mm] | 720 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759511558 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 892 |
| nr EAN | 5012759514306 |

| Rodzaj korpusu | z obudową |

| Gwintowana złączka | M12 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379027217 |

| Ciężar [kg] | 0,018 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379055890 |

| Długość przewodu [mm] | 470 |
| Opór [Ohm] | 970 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37 |
| nr EAN | 8053379058006 |

| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 8053379914982 |

| Ciężar [kg] | 0,212 |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 8053379164288 |

| Napięcie [V] | 5 |
| Ciśnienie [bar] | 1500 |
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| Ilość połączeń | 3 |

| Długość [mm] | 96 |
| Dolot - Ø [mm] | 70 |
| Wylot - Ø [mm] | 70 |
| nr EAN | 8012510009888 |

| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 36,5 |
| nr EAN | 8012510008942 |

| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 256 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,386 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510095157 |

| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510080559 |

| Długość przewodu [mm] | 480 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 37 |
| nr EAN | 8012510024669 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | biały |
| nr EAN | 8435050624739 |

| Wymiar gwintu | M 12x1,5 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | zielony |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 8435050615256 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 475 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| nr EAN | 8435050624203 |

| Od ciśnienia [Pa] | 20000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 250000 |
| nr EAN | 8435050632819 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Długość [mm] | 770 |
| nr EAN | 8435050634592 |

| Długość [mm] | 63 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | zielony |
| Długość śruby pod główką [mm] | 27 |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 55188058 |
| nr EAN | 4027816283782 |

| Długość [mm] | 770 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 720 |
| Ciężar [kg] | 0,070 |
| dla numeru OE | 46481640 |
| nr EAN | 4027816283867 |

| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| dla numeru OE | 46753479 |
| nr EAN | 4027816372196 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,019 |
| dla numeru OE | 55219294 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4054224023259 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 435 |
| Ciężar [kg] | 0,070 |
| dla numeru OE | 46806128 |
| nr EAN | 4054224095324 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| nr EAN | 4082300215977 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300306651 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 4082300619713 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Sposób montażu | wciśnięty |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Kształt rękojeści | okrągły |
| nr EAN | 4082300809794 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Nr artykułu ustala się za pomocą testera diagnostycznego |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079382410 |

| Długość przewodu [mm] | 720 |
| Ilość połączeń | 3 |
| dla numeru artykułu | 550057 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,068 |
| nr EAN | 5901779819167 |

| Ciężar [kg] | 0,072 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| Wysokość [mm] | 36 |
| Kolor | czarny |
| dla numeru artykułu | 550055 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 5901779819563 |

| Numer seryjny | K8803050 |
| nr EAN | 5901159270069 |

| Numer seryjny | K1841500 |
| nr EAN | 5901159078245 |
Można śmiało powiedzieć, że komfortowe korzystanie ze współczesnych samochodów, szybka analiza pojawiających się błędów i natychmiastowe ich eliminowanie zawdzięczamy występującym w dużym nagromadzeniu czujnikom, inaczej zwanym też sondami czy miernikami.
Czujniki tworzą w samochodzie swoistą sieć neuronową - odczytują sygnały z różnych podzespołów i przesyłają te dane do mózgu- komputerów samochodowych sterującymi różnymi układami pojazdów. Dzięki nim na bieżąco układ sterowania samochodu może dostosowywać różnorakie parametry do ułatwiania nam kontroli nad pojazdem i prowadzenia samochodu. Najbardziej popularne z nich to:
Usytuowana w układzie wydechowym ma za zadanie pobierać informację o rodzaju emitowanych gazów spalinowych przez samochód. Na ich podstawie jest określane, czy sposób spalania mieszanki paliwowej jest maksymalnie efektywny, czy pojazd nie emituje zbyt wielu spalin. Możliwe jest bieżące dostosowywanie składu mieszanki paliwowej, gwarantujące dobrą pracę silnika oraz niską emisję spalin.
Zapewnia możliwie najskuteczniejsze hamowanie dzięki pomiarze prędkości obrotowej koła. Informacja ta służy następnie do zapewnienia odpowiedniej siły hamującej na każdym z kół, dzięki czemu nie występuje blokowanie kół a sam proces hamowania jest płynny, bez poślizgu i bezpieczny.
Jako codzienni użytkownicy pojazdów motoryzacyjnych najczęściej świadomie korzystamy właśnie z tego miernika. Ma on za zadanie informować nas o ilości paliwa lub oleju napędowego znajdującej się w baku i ostrzegać nas o ich niskim poziomie. Mimo, iż jego usterka zazwyczaj nie wpływa na pracę pojazdu, utrudnia swobodne korzystanie z pojazdu czy wyruszanie nim w dalsze podróże.
Oprócz wyżej wymienionych w naszej ofercie znajdą Państwo pozostałe czujniki występujące w samochodach, takie jak: czujnik położenia wału korbowego, czujnik spalania stukowego, czujnik LPG, czujnik poziomu płynu chłodzącego i wiele innych.
Zachęcamy do zapoznania się z bogatą ofertą naszego sklepu, w której znajdą Państwo produkty większości popularnych modeli samochodowych pochodzące od renomowanych producentów, takich jak Vemo, Bosh, Meat& Doria, Lucas Electrical Czy Metzger.

Większa oferta Hortum
16-03-2026

Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026

Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026

Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025