
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| Oznaczenie koloru | szary |

| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| Oznaczenie koloru | szary |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków |

| Ilość biegunów | 2 |
| dla numeru OE | 8Z0 820 535 |

| Ilość na oś | 1 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | Czujnik zużycia wymieniać razem z okładzinami |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Długość [mm] | 300 |

| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Kolor | czarny |
| Kod koloru | 9B9 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |

| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Ilość na oś | 2 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Ilość zębów | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 142 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| parzyste numery artykułów | 115 250 |
| Długość [mm] | 69 |

| Felga, ilość otworów | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakładką ze smarem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość na oś | 2 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 142 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Łożysko zintegrowane w piaście koła |

| Styk ostrzegawczy o zużyciu | Czujnik zużycia wymieniać razem z okładzinami |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | tylko jednostronnie montowany |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość [mm] | 317 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |

| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z automatyczna regulacją położenia reflektorów |
| Materiał obudowy | Poliamid 6.6 |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Kolor obudowy | czarny |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z drążkiem sprzęgającym |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj resorowania | dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego |

| Styk ostrzegawczy o zużyciu | Czujnik zużycia wymieniać razem z okładzinami |
| Strona zabudowy | tylko jednostronnie montowany |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość [mm] | 282 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |

| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Strona zabudowy | Blok silnika |
| dla numeru OE | 059 906 433J |

| Ilość biegunów | 3 |
| Długość [mm] | 69 |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Szerokość [mm] | 48 |
| Średnica [mm] | 34 |
| Wysokość [mm] | 16 |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Przeszklenie | z czujnikiem deszczu / światła |
| Przeszklenie | z czujnikiem wilgotności |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z naklejaną folią |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z drążkiem sprzęgającym |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z automatyczna regulacją położenia reflektorów |
| parzyste numery artykułów | 623 145 |
| Rodzaj resorowania | dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z drążkiem sprzęgającym |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z automatyczna regulacją położenia reflektorów |
| parzyste numery artykułów | 623 144 |
| Rodzaj resorowania | dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z drążkiem sprzęgającym |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z automatyczna regulacją położenia reflektorów |
| Rodzaj resorowania | dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym |
| parzyste numery artykułów | 119 545 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
| Kolor obudowy | brązowy |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
Można śmiało powiedzieć, że komfortowe korzystanie ze współczesnych samochodów, szybka analiza pojawiających się błędów i natychmiastowe ich eliminowanie zawdzięczamy występującym w dużym nagromadzeniu czujnikom, inaczej zwanym też sondami czy miernikami.
Czujniki tworzą w samochodzie swoistą sieć neuronową - odczytują sygnały z różnych podzespołów i przesyłają te dane do mózgu- komputerów samochodowych sterującymi różnymi układami pojazdów. Dzięki nim na bieżąco układ sterowania samochodu może dostosowywać różnorakie parametry do ułatwiania nam kontroli nad pojazdem i prowadzenia samochodu. Najbardziej popularne z nich to:
Usytuowana w układzie wydechowym ma za zadanie pobierać informację o rodzaju emitowanych gazów spalinowych przez samochód. Na ich podstawie jest określane, czy sposób spalania mieszanki paliwowej jest maksymalnie efektywny, czy pojazd nie emituje zbyt wielu spalin. Możliwe jest bieżące dostosowywanie składu mieszanki paliwowej, gwarantujące dobrą pracę silnika oraz niską emisję spalin.
Zapewnia możliwie najskuteczniejsze hamowanie dzięki pomiarze prędkości obrotowej koła. Informacja ta służy następnie do zapewnienia odpowiedniej siły hamującej na każdym z kół, dzięki czemu nie występuje blokowanie kół a sam proces hamowania jest płynny, bez poślizgu i bezpieczny.
Jako codzienni użytkownicy pojazdów motoryzacyjnych najczęściej świadomie korzystamy właśnie z tego miernika. Ma on za zadanie informować nas o ilości paliwa lub oleju napędowego znajdującej się w baku i ostrzegać nas o ich niskim poziomie. Mimo, iż jego usterka zazwyczaj nie wpływa na pracę pojazdu, utrudnia swobodne korzystanie z pojazdu czy wyruszanie nim w dalsze podróże.
Oprócz wyżej wymienionych w naszej ofercie znajdą Państwo pozostałe czujniki występujące w samochodach, takie jak: czujnik położenia wału korbowego, czujnik spalania stukowego, czujnik LPG, czujnik poziomu płynu chłodzącego i wiele innych.
Zachęcamy do zapoznania się z bogatą ofertą naszego sklepu, w której znajdą Państwo produkty większości popularnych modeli samochodowych pochodzące od renomowanych producentów, takich jak Vemo, Bosh, Meat& Doria, Lucas Electrical Czy Metzger.

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026

Większa oferta Hortum
16-03-2026

Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026

Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026