
| Długość [mm] | 980 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | szary |
| nr EAN | 8717109609608 |

| Długość [mm] | 980 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | szary |
| nr EAN | 8717109609615 |

| Długość [mm] | 1210 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | biały |
| nr EAN | 8717109609622 |

| Długość [mm] | 1210 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | biały |
| nr EAN | 8717109609646 |

| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Szerokość opakowania [cm] | 4 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7 |
| Strona zabudowy | z tyłu |

| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,034 |
| dla numeru OE | RF5C-18-230 |
| nr EAN | 5050063227161 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,024 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | RF7J-18-221B |
| nr EAN | 5050063257908 |

| parzyste numery artykułów | ADBP710087 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór [Ohm] | 1350 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Długość przewodu [mm] | 1165 |
| Ciężar [kg] | 0,119 |
| nr EAN | 5057746210496 |

| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1185 |
| nr EAN | 5012759456972 |

| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1185 |
| nr EAN | 5012759456989 |

| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | szary |
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| nr EAN | 5012759475461 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu dolotowego |
| Ilość podłączonych styków | 5 |
| nr EAN | 5012759509128 |

| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 958 |
| nr EAN | 5012759493946 |

| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 958 |
| nr EAN | 5012759497968 |

| Jakość | OE |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość biegunów | 5 |
| nr EAN | 8717613026427 |

| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 960 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Masa [g] | 143 |
| nr EAN | 8717613048542 |

| Gwintowana złączka | M12 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379027101 |

| Gwintowana złączka | M12 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379031184 |

| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379062287 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ilość otworów | 2 |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 8053379914876 |

| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Długość przewodu [mm] | 950 |
| parzyste numery artykułów | 560687A |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379161300 |

| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| Długość przewodu [mm] | 920 |
| parzyste numery artykułów | 560686A |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379161317 |

| Strona zabudowy | z tyłu |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Długość przewodu [mm] | 120 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |

| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510075890 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | zielony |
| Wymiar gwintu | M 12x1,5 |
| nr EAN | 8435050604175 |

| Od ciśnienia [Pa] | 10000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 115000 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 8435050637791 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,024 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4054224068229 |

| parzyste numery artykułów | 175334 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór [Ohm] | 1350 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Długość przewodu [mm] | 1165 |
| Ciężar [kg] | 0,119 |
| nr EAN | 4054224721506 |

| parzyste numery artykułów | 107183 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Długość przewodu [mm] | 825 |
| Ciężar [kg] | 0,155 |
| nr EAN | 4054224749326 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300306262 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 4082300314410 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4082300775495 |

| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| nr EAN | 8052553011387 |

| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| nr EAN | 8052553011776 |

| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| nr EAN | 8052553012131 |

| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| nr EAN | 8052553012551 |

| Numer seryjny | K8803509 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5901159267120 |

| Numer seryjny | K8803510 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5901159267137 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063508030 |

| nr EAN | 8001063922836 |

| nr EAN | 8001063838618 |

| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1185 |
| nr EAN | 5903364310479 |

| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 1185 |
| nr EAN | 5903364310486 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor | czarny |
| Sposób montażu | wciskany |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| dla numeru OE | 89424-87703-000 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 115 |
| dla numeru OE | KL47 18 211A |

| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym łożyskiem koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem nadajnika impulsów ABS |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sworzniem mocującym koła |
| średnica zewnętrzna [mm] | 140 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 44 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 36 |
| Rodzaj łożyska | Łożysko kulkowe |
| nr EAN | 4040074012536 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| nr EAN | 4040074307533 |

| Zakres pomiarowy od [kPa] | 10,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 115,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326968966 |

| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Ciężar netto [g] | 45 |
| nr EAN | 5902048057563 |

| Ciężar netto [g] | 147 |
| nr EAN | 5908281466537 |
Można śmiało powiedzieć, że komfortowe korzystanie ze współczesnych samochodów, szybka analiza pojawiających się błędów i natychmiastowe ich eliminowanie zawdzięczamy występującym w dużym nagromadzeniu czujnikom, inaczej zwanym też sondami czy miernikami.
Czujniki tworzą w samochodzie swoistą sieć neuronową - odczytują sygnały z różnych podzespołów i przesyłają te dane do mózgu- komputerów samochodowych sterującymi różnymi układami pojazdów. Dzięki nim na bieżąco układ sterowania samochodu może dostosowywać różnorakie parametry do ułatwiania nam kontroli nad pojazdem i prowadzenia samochodu. Najbardziej popularne z nich to:
Usytuowana w układzie wydechowym ma za zadanie pobierać informację o rodzaju emitowanych gazów spalinowych przez samochód. Na ich podstawie jest określane, czy sposób spalania mieszanki paliwowej jest maksymalnie efektywny, czy pojazd nie emituje zbyt wielu spalin. Możliwe jest bieżące dostosowywanie składu mieszanki paliwowej, gwarantujące dobrą pracę silnika oraz niską emisję spalin.
Zapewnia możliwie najskuteczniejsze hamowanie dzięki pomiarze prędkości obrotowej koła. Informacja ta służy następnie do zapewnienia odpowiedniej siły hamującej na każdym z kół, dzięki czemu nie występuje blokowanie kół a sam proces hamowania jest płynny, bez poślizgu i bezpieczny.
Jako codzienni użytkownicy pojazdów motoryzacyjnych najczęściej świadomie korzystamy właśnie z tego miernika. Ma on za zadanie informować nas o ilości paliwa lub oleju napędowego znajdującej się w baku i ostrzegać nas o ich niskim poziomie. Mimo, iż jego usterka zazwyczaj nie wpływa na pracę pojazdu, utrudnia swobodne korzystanie z pojazdu czy wyruszanie nim w dalsze podróże.
Oprócz wyżej wymienionych w naszej ofercie znajdą Państwo pozostałe czujniki występujące w samochodach, takie jak: czujnik położenia wału korbowego, czujnik spalania stukowego, czujnik LPG, czujnik poziomu płynu chłodzącego i wiele innych.
Zachęcamy do zapoznania się z bogatą ofertą naszego sklepu, w której znajdą Państwo produkty większości popularnych modeli samochodowych pochodzące od renomowanych producentów, takich jak Vemo, Bosh, Meat& Doria, Lucas Electrical Czy Metzger.

Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025