Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Opel » elektryka Opel AMPERA (R12) » przyrządy Opel AMPERA (R12) » czujniki, włącznik (nadajnik) Opel AMPERA (R12)

czujniki, włącznik (nadajnik) do OPEL AMPERA (R12)

wybierz typ samochodu OPEL AMPERA (R12):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
37.00 zł
 Kup
Ilość połączeń 2
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,012
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE 55591401
nr EAN 5050063245554
Ilość połączeń 3
nr EAN 5012759513989
nr EAN 5012759771792
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów bez funkcji Start-Stop
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 34,5
nr EAN 8053379156375
Ciśnienie od [kPa] 10
ciśnienie do [kPa] 121,6
Napięcie wyjściowe od [V] 0,394
Napięcie wyjściowe do [V] 4,75
nr EAN 8012510034040
Ilość biegunów 3
Kolor obudowy biały
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
nr EAN 8435050642559
Ilość połączeń 2
Materiał Tworzywo sztuczne
Materiał Metal
Ciężar [kg] 0,015
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE 63 38 045
nr EAN 4027816370833
Długość [mm] 50
Szerokość [mm] 40,0
Grubość [mm] 24,0
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,02
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4027816387114
cena brutto:
37.00 zł
 Kup
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Ilość biegunów 2
nr EAN 4082300676259
Ilość połączeń 2
Materiał Tworzywo sztuczne
Materiał Metal
Ciężar [kg] 0,015
nr EAN 5902659783622
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika aktywny czujnik
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ilość biegunów 3
nr EAN 4040074279649
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074287361
Ilość połączeń 2
Materiał Tworzywo sztuczne
Materiał Metal
Ciężar [kg] 0,015
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4044688370839
Długość [mm] 50
Szerokość [mm] 40,0
Grubość [mm] 24,0
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,02
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4044688387110
Wysokość [mm] 18,2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Ilość biegunów 2
Ciężar [kg] 0,02143
nr EAN 4046001314513
Wymagana ilość 1
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Ilość biegunów 3
Ilość połączeń 3
Napięcie znamionowe [V] 12
Głębokość zabudowy [mm] 38
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Kolor obudowy czarny
Kształt obudowy wtyczki owalny
nr EAN 4046001823770
Wyświetlanie od 1 do 20 (z 20 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.