Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Audi » elektryka Audi CABRIOLET B3 (8G7) » przyrządy Audi CABRIOLET B3 (8G7) » czujniki, włącznik (nadajnik) Audi CABRIOLET B3 (8G7)

czujniki, włącznik (nadajnik) do AUDI CABRIOLET B3 (8G7)

wybierz typ samochodu AUDI CABRIOLET B3 (8G7):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
CZUJNIK PRĘDKOŚCI AUDI VW
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 012409191D
Numer dostawcy: AT10057
cena brutto:
208.01 zł
 Kup
nr EAN 3165142287713
cena brutto:
272.00 zł
 Kup
nr EAN 3165142111407
Wymiar gwintu M10x1
Rozmiar klucza 19
nr EAN 8012510071892
Długość czujnika pomiarowego [mm] 30,5
nr EAN 8012510049303
cena brutto:
109.00 zł
 Kup
Rodzaj skrzyni biegów Automatyczna skrzynia biegów
nr EAN 8435050620212
cena brutto:
137.00 zł
 Kup
Wymiar gwintu M10x1
nr EAN 8435050601396
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,018
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4027816275008
cena brutto:
51.00 zł
 Kup
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość połączeń 2
Rodzaj wtyczki Wtyk płaski
Kształt obudowy wtyczki kanciasty
Opór [MOhm] 500
nr EAN 4082300133295
cena brutto:
37.99 zł
 Kup
Sposób montażu przykręcany
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość połączeń 2
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 19
Rodzaj czujnika czujnik NTC
nr EAN 4082300306262
Ciśnienie [bar] 0,30
Wymiar gwintu M10x1
Rozmiar klucza 24
nr EAN 5907558547917
cena brutto:
14.00 zł
 Kup
Wymiar gwintu M10x1
Rozmiar klucza 19
nr EAN 5907558580969
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,018
nr EAN 5907558572322
cena brutto:
21.00 zł
 Kup
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
nr EAN 5907558570922
cena brutto:
27.00 zł
 Kup
Ilość biegunów 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Wymiar gwintu M10 x 1
Rozmiar klucza 19
Kolor czarny
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074405550
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,018
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4044688275004
Temperatura otwarcia [°c] 120
ID wykonania wtyczki 3-polig
Ciężar [kg] 0,0301
nr EAN 4046001306242
Ilość biegunów 2
Ciężar [kg] 0,02
nr EAN 4046001342103
Wyświetlanie od 1 do 20 (z 20 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.