Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Ford » elektryka Ford FIESTA V (JH_, JD_) » przyrządy Ford FIESTA V (JH_, JD_) » czujniki, włącznik (nadajnik) Ford FIESTA V (JH_, JD_)

czujniki, włącznik (nadajnik) do FORD FIESTA V (JH_, JD_)

wybierz typ samochodu FORD FIESTA V (JH_, JD_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Ilość podłączonych styków 2
Kolor szary
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-964
nr EAN 5012759465486
nr EAN 5012759513682
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 417
nr EAN 5012759514313
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,02
Opór [Ohm] 380
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 37,5
nr EAN 8053379052981
Kolor niebieski
Ciężar [kg] 0,028
Opór [Ohm] 420
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 37
nr EAN 8053379054176
Średnica otworu centrującego [mm] 22,7
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379056491
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,02
Opór [Ohm] 380
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 37,5
nr EAN 8053379052998
Średnica otworu centrującego [mm] 22,7
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379056507
Długość czujnika pomiarowego [mm] 37,5
nr EAN 8012510089477
Długość czujnika pomiarowego [mm] 30,5
nr EAN 8012510024645
Kolor zielony
Wymiar gwintu 1/8x27 NPTF
nr EAN 8435050603444
cena brutto:
33.00 zł
 Kup
Ilość biegunów 2
Kolor obudowy zielony
Średnica zabudowy [mm] 20
nr EAN 8435050620885
cena brutto:
64.00 zł
 Kup
nr EAN 8435050637524
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,050
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4027816373339
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 400
Ilość biegunów 2
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Tolerancja [%] 10
nr EAN 4082300182958
Sposób montażu przykręcany
Sposób montażu wciśnięty
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dodatkami
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość połączeń 2
Rodzaj czujnika czujnik NTC
nr EAN 4082300306279
cena brutto:
103.00 zł
 Kup
Ilość połączeń 2
Rodzaj skrzyni biegów Automatyczna skrzynia biegów
Opór [Ohm] 670
nr EAN 4082300620375
MAZDA 2 (DE,DY)
Typ skrzyni biegów : CIB5
Ilość biegunów : 3
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 1087548
Numer dostawcy: 75E3083-JPN
Numer seryjny K8802060
nr EAN 5901159269759
Ilość połączeń 2
Kolor szary
Ciężar [kg] 0,025
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 5907558581157
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,050
nr EAN 5901619523728
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Opór [Ohm] 400
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Głębokość zabudowy [mm] 37,5
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074281901
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki owalny
nr EAN 4010326810166
cena brutto:
64.00 zł
 Kup
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki owalny
nr EAN 4010326815512
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,06
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez cięgna
Ilość połączeń 2
Kolor szary
Ciężar [kg] 0,025
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 4044688372512
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,050
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4044688373335
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,020
nr EAN 4054228035777
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Ilość biegunów 2
Oznaczenie koloru szary
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Ilość biegunów 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 2
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki ustawiony pod kątem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Opór [Ohm] 400
Ciężar [kg] 0,03
nr EAN 3276422540111
Ilość biegunów 3
Ciężar [kg] 0,07
nr EAN 3276423661440
Ciężar [kg] 0,027
nr EAN 4046001661235
Wymiar gwintu 20 mm
nr EAN 3531650021994
Wymiar gwintu 12.5 mm
nr EAN 3531650022007
Wyświetlanie od 1 do 41 (z 41 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.