moduł zapłonowy do MERCEDES-BENZ KLASA E (W213)
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047025349871 |
| nr EAN | 5012759974186 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379164059 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Ilość biegunów | 4 |
| Sposób montażu | Bagnet |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| nr EAN | 4082300809244 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Ilość biegunów | 4 |
| Sposób montażu | Bagnet |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| nr EAN | 4082300820133 |
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.
Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025