
| Technika połączeń | Sawtooth |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Cewka zapłonowa | 2-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 6 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| nr EAN | 4014427061298 |

| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 6 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 5907558567069 |

| Ciężar netto [g] | 1000 |
| nr EAN | 5902048015655 |
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026

Większa oferta Hortum
16-03-2026

Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026

Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026