Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Peugeot » układ zapłonowy Peugeot 206 liftback (2A/C) » moduł zapłonowy Peugeot 206 liftback (2A/C)

moduł zapłonowy do PEUGEOT 206 liftback (2A/C)

wybierz typ samochodu PEUGEOT 206 liftback (2A/C):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
359.00 zł
 Kup
nr EAN 4047023117885
cena brutto:
186.00 zł
 Kup
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 4
nr EAN 5012759371725
cena brutto:
194.00 zł
 Kup
Sposób montażu przykręcany
Liczba otworów do mocowania 2
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa łącznie ze złączem do świecy
nr EAN 4082300558449
nr EAN 8001063480916
cena brutto:
102.00 zł
 Kup
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
Kolor obudowy czarny
nr EAN 5907558559309
Napięcie robocze [V] 12
Opór [kOhm] 6
Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
Cewka zapłonowa łącznie ze złączem do świecy
Wymagana ilość 1
Ilość biegunów 4
nr EAN 4040074637418
cena brutto:
252.00 zł
 Kup
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
Kolor obudowy czarny
nr EAN 4010326480239
cena brutto:
113.00 zł
 Kup
Ciężar netto [g] 1310
nr EAN 5902048016126
cena brutto:
107.99 zł
 Kup
Ciężar netto [g] 2550
nr EAN 5902048016133
Cewka zapłonowa 4-elektrodowa
Napięcie [V] 12
Ilość połączeń 4
Kolor czarny
Ciężar [kg] 1,140
nr EAN 4044688249968
cena brutto:
212.00 zł
 Kup
Układ zapłonowy cewkowy W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ)
Cewka zapłonowa Listwa z cewkami zapłonowymi
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
Kolor wtyczki czarny
Ciężar [kg] 1,52
nr EAN 3276422451097
Wyświetlanie od 1 do 11 (z 11 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.