Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Bmw » napęd koła, przeguby Bmw X1 (E84) » osłona przegubu Bmw X1 (E84)

osłona przegubu do BMW X1 (E84)

wybierz typ samochodu BMW X1 (E84):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość [mm] 78
Materiał Guma
Strona zabudowy Oś tylna
Ciężar [kg] 0,174
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 46
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 25
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4054224717226
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 31
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 52
Wysokość [mm] 78,50
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064145394
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 26
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 46,5
Wysokość [mm] 78,50
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064145363
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 5903364335038
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 31
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 51
Wysokość [mm] 78,5
nr EAN 4058787068559
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 26
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 91,5
Wysokość [mm] 107
nr EAN 4058787068917
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 26
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 46,5
Wysokość [mm] 78
nr EAN 4058787069341
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 99,7
Wysokość [mm] 110
nr EAN 4058787109894
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Masa [g] 348
nr EAN 8033989123967
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony koła
Masa [g] 223
nr EAN 8033989123974
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 31
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 51
Wysokość [mm] 76
nr EAN 8430320058054
Wysokość [mm] 76
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 31
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 51
nr EAN 7316572902486
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316574262175
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316577430519
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 31
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 102
Wysokość [mm] 111,00
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pokrywą
Rodzaj przegubu Przegub tarczowy
otwór Ø [mm] 10,50
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 86,00
Materiał osłony Guma / metal
Nowa część 
nr EAN 4019064041429
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 31
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 52
Wysokość [mm] 78,50
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064041436
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 26
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 93,5
Wysokość [mm] 109,50
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pokrywą
Rodzaj przegubu Przegub tarczowy
otwór Ø [mm] 8,50
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 80,00
Materiał osłony Guma / metal
Nowa część 
nr EAN 4019064041399
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 26
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 46,5
Wysokość [mm] 78,50
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064041405
Wyświetlanie od 1 do 19 (z 19 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.