Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Ford » napęd koła, przeguby Ford MONDEO II Turnier (BNP) » przegub napędowy Ford MONDEO II Turnier (BNP)

przegub napędowy do FORD MONDEO II Turnier (BNP)

wybierz typ samochodu FORD MONDEO II Turnier (BNP):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Rodzaj przegubu Przegub tarczowy
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału 28
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Średnica przegubu [mm] 112,0
Długość [mm] 34,0
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pokrywą
otwór Ø [mm] 10,20
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 96,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064146407
Rodzaj przegubu Przegub tarczowy
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału 30
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Średnica przegubu [mm] 116,0
Długość [mm] 30,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pokrywą
otwór Ø [mm] 10,20
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064146438
Rodzaj przegubu Przegub tarczowy
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału 30
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Średnica przegubu [mm] 122,0
Długość [mm] 36,0
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pokrywą
otwór Ø [mm] 12,20
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 104,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064148210
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 30
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 28
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 64,50
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym
Średnica przegubu [mm] 94,20
Długość [mm] 166,2
Wymiar gwintu M24x1.5
Ograniczenia producenta GKN SX
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064355823
Specyfikacja Middle groove
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 64
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 29
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 30
Wymiar gwintu M24x1,5
Długość [mm] 175,5
Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów 30
Długość [mm] 30,5
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 28
Specyfikacja Inner groove
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 64,4
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 30
Wymiar gwintu M24x1,5
Długość [mm] 166
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 28
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. 28
średnica zewnętrzna [mm] 112
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku)
nr EAN 8032928153560
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 28
średnica zewnętrzna [mm] 112
Materiał Termoplast
nr EAN 5901619510797
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 28
Materiał Termoplast
średnica zewnętrzna [mm] 112
nr EAN 8032747106570
Strona zabudowy Od strony koła
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 30
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 29
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 64
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Wał napędowy bez pierścienia ABS
Długość [mm] 175,5
nr EAN 4040074048221
Długość [mm] 32
otwór Ø [mm] 10,5
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału 28
Ilość otworów 6
średnica zewnętrzna [mm] 112
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 96
Rodzaj przegubu Przegub tarczowy
nr EAN 7316576085505
Rodzaj przegubu Przegub tarczowy
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału 30
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Średnica przegubu [mm] 122,0
Długość [mm] 36,0
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pokrywą
otwór Ø [mm] 12,20
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 104,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064044642
Rodzaj przegubu Przegub tarczowy
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału 28
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Średnica przegubu [mm] 112,0
Długość [mm] 34,0
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pokrywą
otwór Ø [mm] 10,20
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 96,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064042365
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 30
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 28
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 64,50
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym
Średnica przegubu [mm] 94,20
Długość [mm] 166,2
Wymiar gwintu M24x1.5
Ograniczenia producenta GKN SX
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064355663
Wyświetlanie od 1 do 16 (z 16 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
przegub napędowy

Przegub napędowy samochodowy


Najtańsze przeguby Lobro w e-autoparts.pl

Przegub napędowy jest odpowiedzialny w samochodzie za przekazanie napędu ze skrzyni biegów na koła samochodu. Jest on częścią półosi napędowej i zazwyczaj jest elementem wymiennym, niezależnie od samej półosi. Spotykane są także rozwiązania, które wykluczają demontaż samego przegubu i wówczas w przypadku jego awarii niezbędna jest wymiana całej półosi pojazdu. Takie sytuacje mogą spotkać np. użytkowników niektórych modeli aut Tanie przeguby Spidan w e-autoparts.plfrancuskich.

Wyróżnia się przeguby zewnętrzne, montowane od strony koła, oraz przeguby napędowe wewnętrzne, montowane łączące skrzynię biegów z półosią napędową. Przeguby jak wcześniej już wspomniano, mają za zadanie przekazanie momentu obrotowego ze skrzyni biegów albo mostu napędowego na koła pojazdu, niezależnie od ugięcia wahaczy. To właśnie dzięki nim możliwe jest zastosowanie zawieszenia kół niezależnego od pozostałej części pojazdu. Każde koło może poruszać się w płaszczyźnie pionowej reagując na nierówności drogi i być przy tym jednocześnie cały czas napędzane.

Konstrukcja przegubu napędowego wymusza jego dobre smarowanie oraz szczególnie dobre zabezpieczenie przed wpływem warunków zewnętrznych. Takie zadanie spełnia osłona przegubu, wykonana zazwyczaj ze specjalnej gumy lub tworzywa sztucznego. Nader istotne jest to aby kontrolować stan osłony przegubu napędowego i w razie wykrycia jej nieszczelności szybko reagować i wymienić ja na nową. Dłuższa eksploatacja przegubu z uszkodzoną osłoną, może doprowadzić do przeniknięcia między współpracujące elementy przegubu wody i piasku, i w efekcie doprowadzić do przedwczesnego zużycia samego przegubu napędowego.
Na długość życia przegubu samochodowego wpływa także sposób jazdy kierowcy prowadzącego pojazd. Ekstremalne przeciążenia oraz holowanie większych ciężarów może prowadzić do szybszego zniszczenia przegubu napędowego. Jego pogarszający się stan objawia się charakterystycznym terkotaniem, słyszanym zwłaszcza przy dodawaniem gazu przy skręconych kołach samochodu.
 

Przegub napędowy tylko od sprawdzonych producentów


Wiodącym producentem przegubów napędowych jest koncern GKN, którego produkty znane są na rynku polskim pod brandami Lobro i Spidan. Pojawiają się na rynku także inni konkurenci, są nimi między innymi producenci przegubów Metelli/Cifam, przegubów GSP, Kamoka.

przegub napędowy Lobro przegub napędowy Spidan
przegub napędowy GSP przegub napędowy Kamoka
przegub napędowy SKF przegub napędowy Maxgear
przegub napędowy Ruville przegub napędowy Meyle