układ kierowniczy, elementy przenoszące do MERCEDES-BENZ T1 Platforma / podwozie (B602)
wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ T1 Platforma / podwozie (B602):
pokazuj niedostępne
cena brutto:
154.00 zł
| Drążek / rozpórka | Popychacz |
| nr EAN | 4014870430085 |
cena brutto:
150.00 zł
| Długość [mm] | 483 |
| Drążek / rozpórka | Popychacz |
| Ciężar [kg] | 2,245 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 4027816033899 |
cena brutto:
168.01 zł
| Długość [mm] | 486 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Drążek / rozpórka | Popychacz |
| Ciężar [kg] | 1,882 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką koronową |
| nr EAN | 4027816027348 |
cena brutto:
230.99 zł
| Drążek / rozpórka | Popychacz |
| nastawny | nastawny |
| Długość [mm] | 486 |
| Wymiar stożka [mm] | 18 |
| rura Ø [mm] | 26 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 4047437306394 |
cena brutto:
87.00 zł
| Długość [mm] | 483 |
| Drążek / rozpórka | Popychacz |
| Ciężar [kg] | 2,245 |
| nr EAN | 5907558558555 |
cena brutto:
220.00 zł
| Strona zabudowy | z przodu |
| Długość [mm] | 440 |
| Ciężar [kg] | 1,3 |
| Drążek / rozpórka | Popychacz |
| Rodzaj połączenia | Pojemnik |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M14x1.5 |
| Długość opakowania [cm] | 53,9 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,7 |
| nr EAN | 5010874766570 |
cena brutto:
127.00 zł
| Drążek / rozpórka | Popychacz |
| nr EAN | 5703858456931 |
cena brutto:
144.00 zł
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 486 |
| Średnica rury [mm] | 26 |
| Wymiar stożka [mm] | 18 |
| Drążek / rozpórka | Popychacz |
| nastawny | nastawny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
cena brutto:
131.00 zł
| dla numeru OE | 309 460 3105 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Długość [mm] | 486 |
| Drążek / rozpórka | Popychacz |
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
układ kierowniczy, elementy przenoszące do popularnych marek samochodów
układ kierowniczy, elementy przenoszące
Drążek pośredni układu kierowniczego w samochodzie jest ważnym elementem w systemie kierowania. Jest to metalowa lub plastikowa rura, która łączy kolumnę kierownicy z przekładnią kierowniczą. Drążek pośredni jest ważnym elementem systemu kierowania, ponieważ przenosi ruchy kolumny kierownicy do przekładni kierowniczej, która następnie przekazuje ruchy do kół. Drążek pośredni może być wykonany z metalu lub tworzywa sztucznego, w zależności od modelu samochodu. Metalowe drążki są bardziej trwałe i wytrzymałe, ale są też cięższe i droższe. Drążki z tworzywa sztucznego są lżejsze i tańsze, ale są również mniej trwałe.
Drążek pośredni jest zazwyczaj wyposażony w łożyska, które zapewniają płynny ruch i minimalizują tarcie. Łożyska są zazwyczaj wykonane z metalu lub tworzywa sztucznego i są zamontowane na obu końcach drążka. Drążek pośredni wymaga regularnej konserwacji, aby zapewnić płynny i bezpieczny ruch. Należy regularnie sprawdzać stan łożysk i smarować je, jeśli to konieczne. W przypadku uszkodzenia drążka pośredniego należy go wymienić, aby zapobiec uszkodzeniom mechanicznym i zapewnić prawidłowe działanie układu kierowniczego. Drążek pośredni jest ważnym elementem systemu kierowania samochodu, który zapewnia płynny ruch kolumny kierowniczej i przekazywanie ruchów do kół.
Regularna konserwacja i wymiana uszkodzonego drążka pośredniego są niezbędne do zapewnienia bezpiecznej i płynnej jazdy.
Drążek pośredni jest zazwyczaj wyposażony w łożyska, które zapewniają płynny ruch i minimalizują tarcie. Łożyska są zazwyczaj wykonane z metalu lub tworzywa sztucznego i są zamontowane na obu końcach drążka. Drążek pośredni wymaga regularnej konserwacji, aby zapewnić płynny i bezpieczny ruch. Należy regularnie sprawdzać stan łożysk i smarować je, jeśli to konieczne. W przypadku uszkodzenia drążka pośredniego należy go wymienić, aby zapobiec uszkodzeniom mechanicznym i zapewnić prawidłowe działanie układu kierowniczego. Drążek pośredni jest ważnym elementem systemu kierowania samochodu, który zapewnia płynny ruch kolumny kierowniczej i przekazywanie ruchów do kół.
Regularna konserwacja i wymiana uszkodzonego drążka pośredniego są niezbędne do zapewnienia bezpiecznej i płynnej jazdy.
Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025