wybrany samochód:
Daihatsu Rocky Hard Top (f7, F8) 2.8 D (f70, F75, F80, F85) (1985.02-1998.12) 73km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca BA1005 DACO
129.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
BA1005
producent:
DACO
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Średnica 1 [mm] | 38 |
| nr EAN | 4260646555210 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BA1005 DACO
numery OEM:
| FORD | 1223706 | |
| FORD | 1324305 | |
| FORD | 1365653 | |
| FORD | 3M51-2M089-AA | |
| FORD | 3M51-2M089-AB | |
| FORD | 3M51-2M089-BA | |
| MAZDA | BP4K-26-990A | |
| MAZDA | BP4K-26-990B | |
| MAZDA | BPYK-26-71X | |
| MAZDA | BPYK-26-71XA | |
| MAZDA | BPYK-26-71XB | |
| VOLVO | 36000900 | |
| VOLVO | 36000902 | |
| VOLVO | 8602911 | |
| VOLVO | 8603438 | |
| VOLVO | 8603735 | |
| VOLVO | 8603940 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca BA1005 DACO w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca BA1005 DACO:
Janusz, Połczyn Zdrój
2025-07-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca BA1004 354
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
DACO