Zacisk hamulca BA1012 DACO
124.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
BA1012
dostawca:
DACO
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Średnica 1 [mm] | 38 |
| nr EAN | 4260646555180 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BA1012 DACO
Zacisk hamulca BA1012 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Zacisk hamulca BA1012 producenta DACO
FORD
1426838, 1439860, 1460302, 1465776, 1502337, 1537001, 1738987, 6G912D048GA, 6G912D048GB, 6G912D048GC, 6G912D048GD, 6G912D048GE, 6G912D048GF
numery OEM:
| FORD | 1426838 | |
| FORD | 1439860 | |
| FORD | 1460302 | |
| FORD | 1465776 | |
| FORD | 1502337 | |
| FORD | 1537001 | |
| FORD | 1738987 | |
| FORD | 6G91-2D048-GA | |
| FORD | 6G91-2D048-GB | |
| FORD | 6G91-2D048-GC | |
| FORD | 6G91-2D048-GD | |
| FORD | 6G91-2D048-GE | |
| FORD | 6G91-2D048-GF |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca BA1012 DACO w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca BA1012 DACO:
Janusz, Połczyn Zdrój
2025-07-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca BA1004 354
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
DACO