wybrany samochód:
Mitsubishi Lancer Iii (c1_a, C6_a) 1.8 Diesel (c14as) (1986.09-1988.04) 60km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca, PREMIER FCL694948 FERODO
283.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
FCL694948
producent:
FERODO
| Ciężar [kg] | 2,5 | |
| Liczba cylindrów | 1 | |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający | |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 | |
| Średnica 1 [mm] | 57 | |
| Materiał | Aluminium | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 57 | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków | |
| System hamulcowy | ATE | |
| Rodzaj połączenia | Pudełko | |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1 | |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 122 | |
| parzyste numery artykułów | FCL694947 | |
| Długość opakowania [cm] | 19,5 | |
| Szerokość opakowania [cm] | 15,3 | |
| Wysokość opakowania [cm] | 12 | |
| nr EAN | 4044197828067 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694948 FERODO
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego przód P (fabrycznie regenerowany) pasuje do: BMW 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84), Z4 (E89) 1.6-3.0 12.04-08.16
numery OEM:
| BMW | 34116769092 | |
| BMW | 34116778146 |
zamienniki:
Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694948 FERODO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.