
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 38 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 27 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59,50 |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym |
| Średnica przegubu [mm] | 100,0 |
| Długość [mm] | 97,2 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064348382 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 305969 GKN (LÖBRO)
Komplet do obsługi przegubu równobieżnego wału napędowego przeznaczony do naprawy strony koła. Zestaw zawiera elementy niezbędne do odtworzenia szczelności i prawidłowej pracy przegubu po zużyciu lub uszkodzeniu osłony. Wewnętrzny element jest obrobiony mechanicznie i posiada rowek, co ułatwia stabilne osadzenie i ogranicza ryzyko przemieszczeń podczas eksploatacji.
Parametry montażowe obejmują uzębienie zewnętrzne 38 i wewnętrzne 27 od strony koła, średnicę przegubu 100,0 mm oraz długość 97,2 mm. Uszczelnienie realizuje pierścień o średnicy 59,50 mm, a osłona wykonana jest z TPE (elastomer termoplastyczny). Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, aby potwierdzić zgodność z konkretną wersją układu napędowego.
Najważniejsze informacje:
– przegub równobieżny, strona koła; uzębienie 38 (zewn.) i 27 (wewn.)
– średnica przegubu 100,0 mm, długość 97,2 mm; pierścień uszczelniający 59,50 mm
– osłona z TPE; numer EAN 4019064348382
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
4E0498099A, 4E0498099AX
| VOLKSWAGEN | 4E0498099A | |
| VOLKSWAGEN | 4E0498099AX |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 305969 GKN (LÖBRO) w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 305969 GKN (LÖBRO):
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.