
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 42 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 28 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 76,50 |
| obrobiony mechanicznie | bez rowka w wewnętrznym elemencie |
| Średnica przegubu [mm] | 94,20 |
| Długość [mm] | 88,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Wymiar gwintu | M16x1,5x72 |
| Ograniczenia producenta | GKN SX |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064355557 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 306275 GKN (LÖBRO)
Zestaw do naprawy przegubu wału napędowego przeznaczony do połączenia od strony koła. Konstrukcja równobieżna zapewnia przenoszenie momentu przy skręcie i pracy zawieszenia. Element jest obrabiany mechanicznie i wykonany bez rowka w wewnętrznym elemencie. W komplecie przewidziano montaż ze śrubą; przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Parametry montażowe obejmują uzębienie zewnętrzne 42 oraz wewnętrzne 28 od strony koła. Średnica przegubu wynosi 94,20 mm, długość 88,0 mm, a średnica pierścienia uszczelniającego 76,50 mm. Zastosowano osłonę z TPE (elastomer termoplastyczny). Ograniczenia producenta: GKN SX. Numer EAN: 4019064355557.
Najważniejsze informacje:
– przegub równobieżny, strona koła; uzębienie 42 zew. / 28 wew.
– średnice: przegub 94,20 mm, pierścień uszczelniający 76,50 mm; długość 88,0 mm
– w zestawie śruba, gwint M16x1,5x72; osłona TPE; sprawdź dopasowanie po VIN / katalogu
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
8K0498099F, 8K0498099FX
| AUDI | 8K0498099F | |
| AUDI | 8K0498099FX | |
| VOLKSWAGEN | 8K0498099F | |
| VOLKSWAGEN | 8K0498099FX |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 306275 GKN (LÖBRO) w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 306275 GKN (LÖBRO):
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.