
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału | 25 |
| Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów | 34 |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym |
| Średnica przegubu [mm] | 93,8 |
| Długość [mm] | 128,5 |
| Materiał osłony | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064368830 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 306676 GKN (LÖBRO)
Komplet naprawczy przegubu tarczowego do wału napędowego, przeznaczony do połączenia z wałem oraz ze skrzynią biegów. Element wewnętrzny jest obrobiony mechanicznie i posiada rowek, co ułatwia prawidłowe osadzenie oraz współpracę z pozostałymi częściami układu przeniesienia napędu. Zastosowanie wymaga weryfikacji zgodności z konkretną wersją pojazdu.
Osłona wykonana z NBR (kauczuk nitrylowo-butadienowy), stosowanego ze względu na odporność na oleje i smary w typowych warunkach pracy przegubu. Wewnętrzne uzębienie po stronie wału i po stronie skrzyni różni się, dlatego przed montażem należy sprawdzić dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– typ: przegub tarczowy; średnica 93,8 mm; długość 128,5 mm
– uzębienie wewnętrzne: 25 (strona wału) oraz 34 (strona skrzyni biegów)
– osłona NBR; EAN 4019064368830
| OPEL | 13296193 | |
| OPEL | 1603236 | |
| OPEL | 1603272 | |
| OPEL | 374674 | |
| OPEL | 93173429 | |
| OPEL | 93182622 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 306676 GKN (LÖBRO) w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 306676 GKN (LÖBRO):
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.