
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 27 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 25 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 46 |
| Ø pierścienia ABS [mm] | 82 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 60 |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym |
| Ochrona przeciwpyłowa | bez osłony przeciwpyłowej |
| Średnica przegubu [mm] | 86 |
| Długość [mm] | 158 |
| Wymiar gwintu | M22X1,5 |
| Materiał osłony | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064372110 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 306752 GKN (LÖBRO)
Komplet do naprawy przegubu wału napędowego przeznaczony do układów napędowych z przegubem równobieżnym. Element ma obróbkę mechaniczną z rowkiem w części wewnętrznej i przewidziany jest do współpracy z pierścieniem ABS o określonej liczbie zębów. Montaż wymaga weryfikacji zgodności z konkretną wersją pojazdu.
Zastosowano uzębienie zewnętrzne od strony koła 27 oraz wewnętrzne 25, a także gwint M22x1,5. W zestawie przewidziano osłonę z NBR, natomiast opis wskazuje wersję bez osłony przeciwpyłowej – przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu. Część jest nowa i identyfikowana numerem EAN.
Najważniejsze informacje:
– przegub równobieżny, średnica 86 mm, długość 158 mm
– ABS: 46 zębów, Ø pierścienia 82 mm; Ø pierścienia uszczelniającego 60 mm
– uzębienie 27/25, gwint M22x1,5; osłona z NBR; EAN 4019064372110
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
495002L210
| HYUNDAI | 49500-2L210 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 306752 GKN (LÖBRO) w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 306752 GKN (LÖBRO):
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.