Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Hyundai IONIQ 5 (NE) EV (2021.05-???) 170km » 133848 hüco
wybrany samochód: 
Hyundai Ioniq 5 (ne) Ev (2021.05-???) 170km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cewka zapłonowa, Hueco 133848 HÜCO

133848 Cewka zapłonowa, Hueco HÜCO
112.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
2 szt. wysyłka Wtorek
2 szt. wysyłka Środa

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

133848

numer części:

133848

producent:

HÜCO

Status produktu: Normalny
Układ zapłonowy cewkowydla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Gwarancja5 lata gwarancji
nr EAN4044079338486

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 133848 HÜCO

Cewka zapłonowa pasuje do: FORD GALAXY I, SEAT ALHAMBRA, TOLEDO II, VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE, SHARAN 2.3/2.8/3.2 12.98-09.10
numery OEM:
FORD      1120169
FORD      1252407
FORD      1331283
FORD      1362718
FORD      1673468
FORD      6M2112029AA
FORD      YM2112029AA
FORD      YM2112029AB
FORD      YM2112029AC
FORD      YM2112029AD
SEAT      022905100A
SEAT      022905100D
SEAT      022905100G
SEAT      022905100K
SEAT      022905100N
VOLKSWAGEN      022905100A
VOLKSWAGEN      022905100D
VOLKSWAGEN      022905100G
VOLKSWAGEN      022905100K
VOLKSWAGEN      022905100N
VOLKSWAGEN      022905715C

Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 133848 HÜCO w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.