Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

System hamulcowy	KASCO
Grubość tarczy hamulcowej [mm]	10
Typ zacisku hamulca	Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Lokalizacja w aucie	Oś tylna strona prawa
Gwarancja	2 lata gwarancji
Średnica tłoka cylindra	38
EAN	5901321055722
Stan	Fabrycznie nowy

Zacisk hamulca tarczowego tył P 77.2707 LAUBER

77.2707

LAUBER

System hamulcowyKASCOGrubość tarczy hamulcowej [mm]10Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)Lokalizacja w aucieOś tylna strona prawaGwarancja2 lata gwarancjiŚrednica tłoka cylindra38EAN5901321055722StanFabrycznie nowy

Zacisk hamulcowy

Zapisz się do newslettera

System hamulcowy KASCO
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 10
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Lokalizacja w aucie Oś tylna strona prawa
Gwarancja 2 lata gwarancji
Średnica tłoka cylindra 38
EAN 5901321055722
Stan Fabrycznie nowy