Kompresor, klimatyzacja ACP01005 LUCAS ELECTRICAL

ACP01005 Kompresor, klimatyzacja LUCAS ELECTRICAL

1,486.00 zł

dostawa gratis dla zamówień powyżej 500 zł

przewidywany termin realizacji: ^?
1 szt. wysyłka jutro
1 szt. wysyłka pojutrze

Zapytaj o produkt

numer części:

ACP01005

producent:

LUCAS ELECTRICAL

Ograniczenia producenta:VISTEON VS-16
śr. koła pasowego [mm]:108
Liczba otworów do mocowania:3
Ilość żeber:6
Ilość oleju [ml]:200
Olej do sprężarki:PAG 46

Status produktu: w przygotowaniu

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP01005 LUCAS ELECTRICAL

Koszt kaucji: 282.90 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

numery OEM:

FORD		1785763
FORD		1860528
FORD		1874820
FORD		DV61-19D629-DA
FORD		DV61-19D629-DB
FORD		DV61-19D629-DC
FORD		DV6119D629DA
FORD		DV6119D629DB
FORD		DV6119D629DC
FORD		FV41-19D629-DA
FORD		FV41-19D629-DA01
FORD		FV41-19D629-DA02
FORD		FV4119D629DA
FORD		FV4119D629DA01
FORD		FV4119D629DA02

zamienniki:

8FK 351 272-201

brak

HELLA

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP01005 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

Kompresor klimatyzacji

Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.