Cewka zapłonowa 060717153012 MAGNETI MARELLI
117.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
| nr EAN | 8001063669588 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717153012 MAGNETI MARELLI
Cewka zapłonowa pasuje do: CHEVROLET CAPTIVA, MALIBU, OPEL ANTARA A, ASTRA J GTC, GT, INSIGNIA A, SAAB 9-3, 9-3X, 9-5 2.0/2.0ALK/2.4 06.07-
Cewka zapłonowa 060717153012 ma zastosowanie do modeli samochodów
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Cewka zapłonowa 060717153012 producenta MAGNETI MARELLI
CHEVROLET
12578224, 12638824
SAAB
12578224, 12629646
OPEL
1208089, 12578224, 12589623, 12606179, 12629646, 12638824, 4802236, 4805094
Producent
Numer OE
OPEL1208089
OPEL12578224
OPEL12589623
OPEL12606179
OPEL12629646
OPEL12638824
OPEL4802236
OPEL4805094
SAAB12578224
SAAB12629646
VAUXHALL1208089
VAUXHALL12578224
VAUXHALL12589623
VAUXHALL12606179
VAUXHALL12629646
VAUXHALL12638824
VAUXHALL4802236
VAUXHALL4805094
CHEVROLET12578224
CHEVROLET12638824
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717153012 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717153012 MAGNETI MARELLI:
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717083012 65
Maciej, Poniec
2024-04-17
★
★
★
★
★
5/5
wyglada na oryginał
opinia o cewka zapłonowa 060717163012 65
Paweł, Wrocław
2023-04-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717081012 65
Mariusz, Wołomin
2020-02-24
★
★
★
★
★
5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
opinia o cewka zapłonowa 060717040012 65
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.