Świeca żarowa 062900061304 MAGNETI MARELLI
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Technika połączeń | PIN | |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 10 | |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 15 | |
| Natężenie prądu [A] | 8 | |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa metalowa | |
| Kąt nachylenia | 63 | |
| Napięcie [V] | 4,4 | |
| Długość 1 [mm] | 81 | |
| Długość 2 [mm] | 27 | |
| Długość całkowita [mm] | 129,4 | |
| Wymiar gwintu | M10X1 | |
| Rozmiar klucza | 10 | |
| Czas nagrzewania [min] | 2 | |
| nr EAN | 8001063513560 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 062900061304 MAGNETI MARELLI
| AUDI | 03L 963 319 | |
| AUDI | 059 963 319 E | |
| AUDI | 059 963 319 J | |
| AUDI | 059 963 319 M | |
| AUDI | 059 963 319 S | |
| AUDI | 059 998 319 | |
| OPEL | 32017516 | |
| PORSCHE | 955 170 320 90 | |
| PORSCHE | 958 170 320 90 | |
| PORSCHE | 958 170 320 91 | |
| SEAT | 03L 963 319 | |
| SEAT | 03L 963 319 A | |
| SEAT | 059 963 319 J | |
| SEAT | 059 963 319 M | |
| SEAT | 059 963 319 S | |
| SKODA | 03L 963 319 | |
| SKODA | 059 963 319 F | |
| SKODA | 059 963 319 M | |
| SKODA | 059 963 319 S | |
| VOLKSWAGEN | 03L 963 319 | |
| VOLKSWAGEN | 03L 963 319 A | |
| VOLKSWAGEN | 03L 963 619 B | |
| VOLKSWAGEN | 04L 963 319 B | |
| VOLKSWAGEN | 059 963 319 C | |
| VOLKSWAGEN | 059 963 319 E | |
| VOLKSWAGEN | 059 963 319 F | |
| VOLKSWAGEN | 059 963 319 J | |
| VOLKSWAGEN | 059 963 319 M | |
| VOLKSWAGEN | 059 963 319 S | |
| VOLKSWAGEN | 059 998 319 | |
| BENTLEY | 059963319S |
Zastosowanie Świeca żarowa 062900061304 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.
Nowości
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024
Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024
Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023
Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023
Kody wyposażenia w grupie VW
21-09-2022
Rodzaje wycieraczek Valeo
17-02-2022
Jak dobrać żarówki ksenonowe?
30-11-2021
Kody regionów Subaru
23-12-2020
Schaeffler przejmuje Ruville
15-12-2020
Kompresor klimatyzacji, rodzaje i zasada działania.
17-09-2020