wybrany samochód:
Fiat Ducato Platforma / Podwozie (230_) 2.5 Tdi 4x4 (1998.06-2002.04) 116km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zestaw osłon, wał napędowy 49-0691 MAXGEAR
30.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
49-0691
producent:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 99 |
| Wysokość [mm] | 90 |
| nr EAN | 5907558586541 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 49-0691 MAXGEAR
OSĂşONA PRZEGUBU VW WEW. 1,6-2,0 GOLF 3/PASSAT
numery OEM:
| SEAT | 191498201B/C | |
| SKODA | 357498201A | |
| VAG | 191407283A | |
| VAG | 191498201 | |
| VAG | 191498201A | |
| VAG | 191498201B | |
| VAG | 191498201C | |
| VAG | 191498202C | |
| VAG | 1J0498201C | |
| VAG | 321407282 | |
| VAG | 321498201 | |
| VAG | 357498201 |
zamienniki:
QJB339
brak
QUINTON
QJB448
brak
QUINTON
QJB449
brak
QUINTON
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 49-0691 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy 49-0691 MAXGEAR:
Zbigniew, Wrocław
2020-10-28
★
★
★
★
★
5/5
Produkty ZAWSZE zgodne z oczekiwaniami :)
Wiesław, Niechobrz
2020-10-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Warszawa
2021-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.