Cewka zapłonowa 48021 NGK
92.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.
dostawa: od 16 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (6 ocen)
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia DIN |
| nr EAN | 4010326480215 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 48021 NGK
Cewka zapłonowa pasuje do: FORD ESCORT CLASSIC, ESCORT IV, ESCORT IV EXPRESS, ESCORT V, ESCORT V EXPRESS, ESCORT VI, ESCORT VI/KOMBI, FIESTA III, FIESTA IV, FIESTA/MINIVAN, KA 1.0-2.3 10.85-01.15
Producent
Numer OE
FORD1008886
FORD1008887
FORD1018139
FORD1018140
FORD1078349
FORD12029CA
FORD1649067
FORD6181956
FORD6503277
FORD6503278
FORD6503279
FORD6503280
FORD6503377
FORD6860288
FORD6860289
FORD88F-12029-A1A
FORD88SF-12029-A1A
FORD88SF-12029-A2A
FORD88SF-12029-AA
FORD89BF-12024-A1B
FORD8SF-12029-A1A
FORD928F-12029-CA
FORD938F-12024-DA
FORD96FB-12257-AB
FORDE8TF-12029-AA
FORDE8TZ-12029-A
FORDE9TF-12029-AA
FORDF1VU-12029-A1A
FORDF1VU-12029-A2A
FORDF1VY-12029-A
FORDF37U-12029-AA
FORDF37Z-12029-A
FORDF5LU-12029-AA
FORDF5LY-12029-A
FORDF5OU-12029-AA
FORDF5OY-12029-A
FORDF5OY-12029-B
FORDF5RZ-12029-C
MAZDA1E05-18-100
MAZDA1E05-18-100A
MAZDAF37Z-12029-A
MAZDAFSD7-18-100
MAZDAZZM0-18-100
NumerProducentCena
245160VALEObrak
30971FEBI BILSTEINbrak
GN10177DELPHIbrak
ZS237BERUbrak
ZS238BERUbrak
ZS239BERUbrak
80213FAEbrak
880296ERAbrak
50 92 1579SWAG Autoteile GmbHbrak
21579FEBI BILSTEINbrak
27984FEBI BILSTEINbrak
0040100281BERUbrak
0040100239BERUbrak
880048ERAbrak
0040100237BERUbrak
0040100238BERUbrak
5DA 749 475-151HELLAbrak
ZS281BERUbrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa 48021 NGK w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 48021 NGK:
Sławomir, Tczew
2024-07-01
★
★
★
★
★
5/5
silnik pracuje na tych cewkach jak szwajcarski zegarek
opinia o cewka zapłonowa 48003 60
Arkadiusz, Milanówek
2022-05-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 48010 60
Mirosław, Łódź
2021-06-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 48010 60
Michał, Mirzec
2020-03-12
★
★
★
★
★
5/5
Mój znajomy polecił mi tą część do samochodu
opinia o cewka zapłonowa 48013 60
Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
2019-10-28
★
★
★
★
★
5/5
Szukałem informacji na forach i poradzili mi nabycie ngk 48042
opinia o cewka zapłonowa 48042 60
jerzy, warszawa
2019-09-28
★
★
★
★
★
5/5
Zakup ngk 48010 odbył się bez problemów, polecam sklep
opinia o cewka zapłonowa 48010 60
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.