Cewka zapłonowa 48003 NGK
87.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 13.00 zł
szt.
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326480031 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 48003 NGK
Cewka zapłonowa pasuje do: AUDI A1, A2, A3 SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO II, TOLEDO III, TOLEDO IV 1.2-1.6LPG 05.96-05.22
Cewka zapłonowa 48003 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Cewka zapłonowa 48003 producenta NGK
VOLKSWAGEN
0036905715E, 036905100, 036905100A, 036905100B, 036905100C, 036905100D, 036905100E, 036905102D, 036905715, 036905715A, 036905715C, 036905715E, 036905715F, 036905715G, 036905715H, 36905715
SEAT
0036905715E, 036905100, 036905100A, 036905100B, 036905100C, 036905100D, 036905100E, 036905102D, 036905715, 036905715A, 036905715C, 036905715E, 036905715F, 036905715G, 036905715H, 36905715
SKODA
0036905715E, 036905100, 036905100A, 036905100B, 036905100C, 036905100D, 036905100E, 036905102D, 036905715, 036905715A, 036905715C, 036905715E, 036905715F, 036905715G, 036905715H, 36905715
AUDI
0036905715E, 036905100, 036905100A, 036905100B, 036905100C, 036905100D, 036905100E, 036905102D, 036905715, 036905715A, 036905715C, 036905715E, 036905715F, 036905715G, 036905715H, 36905715
Producent
Numer OE
AUDI003 690 571 5E
AUDI036 905 100
AUDI036 905 100 A
AUDI036 905 100 B
AUDI036 905 100 C
AUDI036 905 100 D
AUDI036 905 100 E
AUDI036 905 102 D
AUDI036 905 715
AUDI036 905 715 A
AUDI036 905 715 C
AUDI036 905 715 E
AUDI036 905 715 F
AUDI036 905 715 G
AUDI036 905 715 H
AUDI369 057 15
NISSAN22448-6N011
SEAT003 690 571 5E
SEAT036 905 100
SEAT036 905 100 A
SEAT036 905 100 B
SEAT036 905 100 C
SEAT036 905 100 D
SEAT036 905 100 E
SEAT036 905 102 D
SEAT036 905 715
SEAT036 905 715 A
SEAT036 905 715 C
SEAT036 905 715 E
SEAT036 905 715 F
SEAT036 905 715 G
SEAT036 905 715 H
SEAT369 057 15
SKODA003 690 571 5E
SKODA036 905 100
SKODA036 905 100 A
SKODA036 905 100 B
SKODA036 905 100 C
SKODA036 905 100 D
SKODA036 905 100 E
SKODA036 905 102 D
SKODA036 905 715
SKODA036 905 715 A
SKODA036 905 715 C
SKODA036 905 715 E
SKODA036 905 715 F
SKODA036 905 715 G
SKODA036 905 715 H
SKODA369 057 15
VOLKSWAGEN003 690 571 5E
VOLKSWAGEN036 905 100
VOLKSWAGEN036 905 100 A
VOLKSWAGEN036 905 100 B
VOLKSWAGEN036 905 100 C
VOLKSWAGEN036 905 100 D
VOLKSWAGEN036 905 100 E
VOLKSWAGEN036 905 102 D
VOLKSWAGEN036 905 715
VOLKSWAGEN036 905 715 A
VOLKSWAGEN036 905 715 C
VOLKSWAGEN036 905 715 E
VOLKSWAGEN036 905 715 F
VOLKSWAGEN036 905 715 G
VOLKSWAGEN036 905 715 H
VOLKSWAGEN369 057 15
LAMBORGHINI003 690 571 5E
LAMBORGHINI036 905 100
LAMBORGHINI036 905 100 A
LAMBORGHINI036 905 100 B
LAMBORGHINI036 905 100 C
LAMBORGHINI036 905 100 D
LAMBORGHINI036 905 100 E
LAMBORGHINI036 905 102 D
LAMBORGHINI036 905 715
LAMBORGHINI036 905 715 A
LAMBORGHINI036 905 715 C
LAMBORGHINI036 905 715 E
LAMBORGHINI036 905 715 F
LAMBORGHINI036 905 715 G
LAMBORGHINI036 905 715 H
LAMBORGHINI369 057 15
BENTLEY003 690 571 5E
BENTLEY036 905 100
BENTLEY036 905 100 A
BENTLEY036 905 100 B
BENTLEY036 905 100 C
BENTLEY036 905 100 D
BENTLEY036 905 100 E
BENTLEY036 905 102 D
BENTLEY036 905 715
BENTLEY036 905 715 A
BENTLEY036 905 715 C
BENTLEY036 905 715 E
BENTLEY036 905 715 F
BENTLEY036 905 715 G
BENTLEY036 905 715 H
BENTLEY369 057 15
INFINITI22448-6N011
NumerProducentCena
ADV181401CBLUE PRINTbrak
80201FAEbrak
5DA 749 475-861HELLAbrak
30 92 2038SWAG Autoteile GmbHbrak
0040102030BERUbrak
245141VALEObrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa 48003 NGK w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 48003 NGK:
Sławomir, Tczew
2024-07-01
★
★
★
★
★
5/5
silnik pracuje na tych cewkach jak szwajcarski zegarek
opinia o cewka zapłonowa 48003 60
Arkadiusz, Milanówek
2022-05-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 48010 60
Mirosław, Łódź
2021-06-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 48010 60
Michał, Mirzec
2020-03-12
★
★
★
★
★
5/5
Mój znajomy polecił mi tą część do samochodu
opinia o cewka zapłonowa 48013 60
Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
2019-10-28
★
★
★
★
★
5/5
Szukałem informacji na forach i poradzili mi nabycie ngk 48042
opinia o cewka zapłonowa 48042 60
jerzy, warszawa
2019-09-28
★
★
★
★
★
5/5
Zakup ngk 48010 odbył się bez problemów, polecam sklep
opinia o cewka zapłonowa 48010 60
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.