Świeca żarowa 5939 NGK
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa metalowa | |
| Napięcie [V] | 11,0 | |
| Opór [Ohm] | 1,4 | |
| Długość całkowita [mm] | 212,0 | |
| Głębokość zabudowy [mm] | 23,0 | |
| Wymiar gwintu | M10 x 1,25 | |
| Rozmiar klucza | 12 mm | |
| Technika połączeń | M4 | |
| nr EAN | 087295159392 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 5939 NGK
| NISSAN | 11065-DB000 | |
| NISSAN | 11065-MA70A | |
| RENAULT | 7701058142 | |
| DACIA | 77 01 058 142 | |
| INFINITI | 11065-DB000 |
Zastosowanie Świeca żarowa 5939 NGK w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca żarowa 5939 NGK:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.