Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
wybrany samochód:
Audi Q8 (4mn, 4mt) Sq8 Tdi Mild Hybrid Quattro (2018.05-???) 435km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca 2125188 NK
416.99 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
2125188
producent:
NK
| parzyste numery artykułów | 2125187 |
| Materiał | Żeliwo |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z silnikiem elektrycznym |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk ham. z el. blokującym dla elektr. ham. postojowego |
| Średnica [mm] | 38 |
| nr EAN | 5703858972943 |
skład zestawu:
79451755 Zestaw akcesoriów, klocki hamulcowe
79451755 Zestaw akcesoriów, klocki hamulcowe
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 2125188 NK
ZACISK HAM. FORD T. GALAXY/KUGA/MONDEO/S-MAX 13- PR
numery OEM:
| FORD | 2173508 | |
| FORD | 2208756 | |
| FORD | 2209654 | |
| FORD | 2268436 | |
| FORD | 5317612 | |
| FORD | DG9C2D252AB | |
| FORD | DG9C2D252AC | |
| FORD | HG9C2D252AA | |
| FORD | HG9C2D252AB | |
| FORD | KG9C2D252AA | |
| FORD USA | 5317612 | |
| FORD USA | DG9C2D252AB |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca 2125188 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu