10C5020-OYO POMPA WODY MITSUBISHI 10C5020OYO OYODO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
10C5020OYO
OYODO
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Kod GTU | nie dotyczy |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie 10C5020-OYO POMPA WODY MITSUBISHI 10C5020OYO OYODO
| CHRYSLER | 5135756AA | |
| MITSUBISHI | MD972003 | |
| MITSUBISHI | MD972004 | |
| MITSUBISHI | MD980000 | |
| MITSUBISHI | MD997244 | |
| MITSUBISHI | MD997515 | |
| MITSUBISHI | MD997634 | |
| HYUNDAI | 25100-35020 | |
| HYUNDAI | 25100-35030 | |
| HYUNDAI | 25100-35050 | |
| HYUNDAI | 25100-36010 |
Zastosowanie 10C5020-OYO POMPA WODY MITSUBISHI 10C5020OYO OYODO w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.