
| Liczba zębów | 17 |
| Profil piasty | 17x20 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z wysprzęglikiem centralnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z tarczą sprzęgła |
| wieloczęściowy | trzyczęściowy |
| Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm] | 220 |
| Średnica zewnętrzna okładziny ciernej 1 [mm] | 220 |
| Liczba zębów | 17 |
| Profil piasty | 17x20 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z wysprzęglikiem centralnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z tarczą sprzęgła |
| wieloczęściowy | trzyczęściowy |
| Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm] | 220 |
| Średnica zewnętrzna okładziny ciernej 1 [mm] | 220 |
Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO FORD FOCUS/C-MAX 1,8 04-12 JT1686 RYMEC
| FORD | 1327853 | |
| FORD | 1327854 | |
| FORD | 1327855 | |
| FORD | 1327856 | |
| FORD | 1327859 | |
| FORD | 1327860 | |
| FORD | 1349428 | |
| FORD | 1349429 | |
| FORD | 1349430 | |
| FORD | 1349431 | |
| FORD | 1349432 | |
| FORD | 1349433 | |
| FORD | 1385822 | |
| FORD | 1385825 | |
| FORD | 1385829 | |
| FORD | 1423913 | |
| FORD | 1434878 | |
| FORD | 1457641 | |
| FORD | 1480708 | |
| FORD | 1495872 | |
| FORD | 1508667 | |
| FORD | 1524556 | |
| FORD | 1548409 | |
| FORD | 3M51-7540-H1A | |
| FORD | 3M51-7540-H1B | |
| FORD | 3M51-7540-H1C | |
| FORD | 3M51-7540-H1D | |
| FORD | 3M51-7540-H2A | |
| FORD | 3M51-7540-H2B | |
| FORD | 3M51-7540-H2C | |
| FORD | 3M51-7540-H3A | |
| FORD | 3M51-7540-H3B | |
| FORD | 3M51-7540-H3C | |
| FORD | 3M51-7550-H1A | |
| FORD | 3M51-7550-H1B | |
| FORD | 3M51-7550-H1C | |
| FORD | 3M51-7550-H2A | |
| FORD | 3M51-7550-H2B | |
| FORD | 3M51-7550-H3A | |
| FORD | 3M51-7550-H3B | |
| FORD | 3M51-7563-HA | |
| FORD | 3M51-7563-HB | |
| FORD | 3M51-7563-HC | |
| FORD | 3M51-7563-HD | |
| FORD | 3M51-7A546-AG | |
| FORD | 3M51-7A564-AG | |
| FORD | 3M51-7A564-AH | |
| FORD | 7G91-7A564-AA | |
| FORD | 7G91-7A564-AB | |
| FORD | 7G91-7A564-AC | |
| FORD | RM3M51-7540-HC | |
| FORD | RM3M51-7540-HD | |
| VOLVO | 30259883 | |
| VOLVO | 30759883 | |
| VOLVO | 31256055 | |
| VOLVO | 31256199 | |
| VOLVO | 31259635 |
Zastosowanie SPRZĘGŁO FORD FOCUS/C-MAX 1,8 04-12 JT1686 RYMEC w samochodach:
Sprzęgła samochodowe
Sprzęgło jest jednym z podzespołów samochodowych, charakteryzującym się złożoną konstrukcją. Odpowiada za współpracę wałów napędowego i napędzanego. Jak wskazuje jego nazwa, stanowi element sprzęgający, dzięki któremu możliwe jest przeniesienie napędu z silnika na układ jezdny pojazdu. Przeniesienie to dokonuje się za pośrednictwem skrzyni biegów. Powszechnie określenie odnosi się do jego wariantu ciernego. Jednak w praktyce stosuje się różne modele takich podzespołów. Najpopularniejszy podział pozwala wyróżnić sprzęgła samochodowe rozłączne i nierozłączne. Wyróżnia się też sprzęgła bezpoślizgowe (przymusowe) i poślizgowe.
Tradycyjne sprzęgło w aucie nie różni się od innych konstrukcji tego typu stosowanych w różnych maszynach. Składa się z dwóch elementów, które są na stałe połączone z wałami napędzanym i napędowym. Pomiędzy tymi elementami znajduje się specjalny łącznik, który może mieć zróżnicowaną postać. Sprzęgła cierne są zbudowane z kilku podstawowych elementów. Są to:
Sprzęgła samochodowe są niezbędne nie tylko do przenoszenia napędu z silnika na układ jezdny. Dzięki bezpośredniemu połączeniu ze skrzynią biegów odpowiadają też za płynną zmianę przełożenia, eliminując ryzyko gaśnięcia silnika podczas postoju. Taką konstrukcję wymusza specyfika pracy spalinowej jednostki napędowej.
W ofercie sklepu e-autoparts znajdują się zarówno kompletne sprzęgła, jak i ich poszczególne elementy składowe. Oferujemy gotowe zestawy marek takich jak Sachs, Aisin, Exide, Valeo, LUK oraz wielu innych. W sprzedaży mamy koła zamachowe, obudowy sprzęgła, tarcze dociskowe, tłumiki drgań i inne elementy konstrukcyjne podzespołu. W asortymencie nie zabrakło też elementów zespołu sterowania sprzęgłem oraz uszczelek i łożysk do różnych typów pojazdów.