
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 25 |
| Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów | 24 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 34,9 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 82 |
| Rodzaj przegubu | Przegub statywu trójnożnego |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz) |
| nr EAN | 7316577841698 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8229 SKF
Komplet do regeneracji połączenia wału napędowego z przekładnią, przeznaczony do zastosowań wymagających przegubu statywowego trójnożnego. Element wewnętrzny wykonany z obróbką mechaniczną i rowkiem wewnątrz, współpracuje z mechanizmem różnicowym oraz stroną skrzyni biegów. Przed montażem zaleca się weryfikację dopasowania po VIN lub w/g katalogu, ponieważ w zależności od wersji napędu mogą występować różnice w uzębieniu.
Parametry identyfikacyjne obejmują uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różnicowego 25 oraz wewnętrzne uzębienie od strony skrzyni biegów 24. Średnica zewnętrzna wynosi 82 mm, a średnica pierścienia uszczelniającego 34,9 mm. Numer EAN 7316577841698 ułatwia jednoznaczną identyfikację w systemach magazynowych i katalogach części.
Najważniejsze informacje:
– uzębienie: 25 (strona mechanizmu różnicowego) / 24 (strona skrzyni biegów)
– średnice: zewnętrzna 82 mm, pierścienia uszczelniającego 34,9 mm
– typ: przegub statywu trójnożnego, obrobiony mechanicznie, z rowkiem wewnętrznym
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
1603043, 95908479
| OPEL | 16 03 043 | |
| OPEL | 95908479 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8229 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8229 SKF:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.